RSS

przegląd techniczny samochodu cena

Wyświetlono posty wyszukane dla zapytania: przegląd techniczny samochodu cena






Temat: przegląd techniczny
przegląd techniczny
Jestem laikiem jeśli chodzi o pielęgnowanie części rowerowych. Byłam niedawno
w Decathlonie i tam serwis w swojej ofercie miał różne przeglądy, przy czym
najdroższy kosztował 120 i drobnym druczkiem, że nie dotyczy części (?) I mam
pytanie czy taki przegląd warto robić w jakimś "salonie" serwisie czy czymś
takim? Jeśli tak to gdzie, jakie są ceny no i kiedy przegląd robić. Mam
przejechane 750 km rower mam od roku. Czy to jest jak w przypadku samochodów
że albo przegląd po iluś kilometrach albo po np roku? Z góry dzięki za odpowiedź!






Temat: Już ponad tysiąc kierowców złapanych na radarze
> radarow w polsce jest stanowczo za malo kontrole sa sporadyczne . przed
> szkolami czy drogach o wiekszym ruchu pieszych takie kontrole powinny byc
> codziennie do skutku "mam bezpieczny samochod "
Ja tam uwazam, ze nie zbyt szybka jazda jest grozna, za to najatwiej na nia
nagonke zrobic, najlatwiej lapac.
Bardziej grozne jest wlazenie przez pieszych prosto pod kola samochodu,
wymuszanie pierwszenstwa, itp., a tego juz policji sprawdzac sie nie chce, bo
ciezej zlapac.
A akcja sprawdzania stanu technicznego samochodu to jak najbardziej dobry
pomysl - bo to jak wygladaja coroczne obowiazkowe przeglady techniczne
samochodow to wola o pomste do nieba. Jezeli do tego dodamy, ze samochod
moze "sie popsuc" w miedzyczasie, to czasem az strach sie bac. Zwlaszcza gdy
chodzi o rzeczy zwiazane z bezpieczenstwem, a pozwalajace dalej jezdzic, jak
np. stan opon, hamulcow - odholowanie na parking policyjny, "warsztat
policyjny" (warsztat, ktory naprawialby samochody, niekoniecznie po niskich
cenach, oczywiscie bez naprawy "istotnych" komponentow nie mozliwe jest
zabranie pojazdu z parkingu policyjnego) - moze to by pomoglo?





Temat: Jak dbamy o zdrowie?
W NL kobiety pomiedzy 50 a 75 rokim zycia sa poddawane co dwa lata badaniom
mammograficznym, bezplatnym. Wlasnie dostalam list, z precyzyjnie okreslona
data i godzina badania. O tym nie musze juz myslec, pilnuja tego za mnie
komputery.
Zeby, obowiazkowy bezplatny przeglad raz lub dwa razy w roku (zalezy od stanu
uzebienia). Opuszczenie dwoch kolejnych przegladow, powoduje, ze przez rok
wszelkie naprawy sa platne 100% (a ceny sa niezle). To powoduje, ze nikt nie
zapomina o umowieniu sie na przeglad. Holendrzy traktuja przeglad zebow tak
samo powaznie jak przeglad techniczny samochodu.

********
Z trzech wiecznych rzeczy jakie znam: wieczne pioro, wieczna milosc i wieczna
ondulacja, najtrwalsze jest to pierwsze
********



Temat: przegląd techniczny samochodu
Jeśli nie masz pieczątki, to skąd policja ma wiedzieć, że zrobiłaś obowiązkowe
okresowe badanie techniczne (bo tak to się fachowo nazywa)
Mechanikowi trzeba było powiedzieć, że chodzi o podbicie dowodu rejestracyjnego
a nie o przegląd :)
Takie podbicie (obt) kosztuje w przypadku samochodu osobowego (benzyna) 98 zł
(cena regulowana odgórnie)



Temat: Fala gratów wciąż płynie
Gdyby nas było stać na kupno i utrzymanie nowych samochodów to wszyscy
jeździlibyśmy nowymi. Ceny nowych aut i ich ubezpieczenie są
zachodnioeuropejskie a zarobki (z wyjątkiem urzędasów ministerialnych)
azjatyckie. Problem nie leży w wieku samochodów ale w przeglądach technicznych.
Jeśli one będą na poziomie europejskim to nistraszne nam samochody używane.
Jest to tak samo jak z nadmierną ilością rencistów. Jest ich za dużo, rząd chce
je odbierać, ale nie kontroluje lekarzy, którzy je wydają.



Temat: Hamuje sprzedaż nowych aut. Obniżki cen nie pom...
Zdziwieni?
Jak odwiedzam Polske - a konkretnie moja rodzine w Polse, robie
przeglad techniczny samochodu - taniej, rzetelniej i latwiej sie
dogadac.Popatrze tez sobie na nowe autka - BMW, bo takim jezdze. I
coraz wieksze mnie zdumienie ogarnia jak patrze na ceny w salonie.
Samochody te kosztuja w Polsce prawie 2 razy wiecej niz w Anglii.
320dSE kosztuje 178tys zlotych czyli 40tys funtow - w Anglii 23 tys;
520dSE - ponad 200tys zl - prawie 50tys funtow - w Anglii 30tys,
320d coupe - 190tys zl - 45tys funtow, Anglia - 30 tys. Nie maja
pojecia dlaczego.
Czy nie sensowniej jest zarobic na aucie 20 tysiecy zlotych i
sprzedac ich 100, niz zarabiac 80 tysiecy i sprzedawac 15?
Najwyrazniej nie...




Temat: jazda na gaz - jakie profity ???
jazda na gaz - jakie profity ???
Witam,
Zastanawiam sie dlaczego posiadacze gazu nie maja zandych zniek lub
refundacji z posiadanej instalacji gazowej w samochodzie.
Po pierwsze musimy zalozyc instalacje czyli kosz ok 1500 lub wiecej. Placimy
wyzsza cene przegladu technicznego ponad 80 PLN więcej niż normalny przegląd
(ile kilometró musimz przejechac abz nam sie zwróciło??)
Zyskujemy tylko nizsza stawke za 1 przejechany kilometr, ale tracimy na mocy
silnika.
Walczymy o ochrone środowiska, i jak mamy dalej walczyć, skoro nam sie rzuca
kłody pod nogii???




Temat: Ulotki w formie nekrologów dla piratów drogowych
Na budowę i remont dróg pieniędzy nie brak. Policz sam:
- akcyza od paliwa
- "opłata paliwowa"
- "podatek drogowy wliczony w cenę paliwa"
- podatek dochodowy od producentów i dystrybutorów paliwa
- opłaty urzędowe z tytułu rejestracji samochodu, przeglądów technicznych,
wydania prawa jazdy, przemeldowania itp.
- VAT na nowe samochody, części zamienne i materiały eksploatacyjne
- wpływy z opłat parkingowych

To naprawdę fura forsy. Można za to budować i remontować. Przy okazji, dawać
pracę. I gdzie to wszystko?




Temat: czy sa emamy z Belgii ?
Pampersy ok.0,20-0,30 E za sztukę, zależy od rozmiaru i wielkości opakowania;
słoiczki 0,80-1,30 euro, ale smak nie ten ,dużo szpinaku, brokułów, kukurydza
i pieczarki od 8 m-ca!!! (my przywozimy zapas z Polski).mleko NAN i podobne 10-
11 euro za 900g.
O ile ceny jedzenia są jeszcze do wytrzymania (dobry chleb 1,50 E, szynka 15
e za kg), to usługi są drogie, np.poród bez znieczulenia i powikłań 3 tysiące
euro, przegląd techniczny samochodu 2 razy droższy niż w Polsce, myjnia ręczna
11 E, prywatna wizyta u lekarza 35-45 E (najtańsza 15), żłobek prywatny 450-700
E (do państwowego trzeba się zapisywać kiedy rozpoczyna się starania o
dziecko , bilet autobusowy ważny 1 godzinę chyba 1,40 E. To są ceny z
Brukseli, na prowincji podobno jest taniej.



Temat: Wlk. Brytania: Funt stracił do euro, dolara i jena
wwwwwooooooowwwww ale mu powiedziales!!!

ale glupi gluuupiiiiii... ALE SILNYYYY SILNYYYY ;)

oj ludzie ludzie...
zlotowka jest warta ok. CZTERY razy mniej niz funt. taki fakt
podstawy matematyki z 1 klasy podstawowej.

natomiast jego sila nabywcza w UK to ok 6x wiecej niz PLN w PL
to tak jak dolar w USA gdzie ma duza wartosc bo ceny takie jakies
niskie ;) nie ma VAT'u, przegladow technicznych samochodow i tablice
rejestracyjne kupuje sie raz na cale zycie, i tysiac innych WAZNYCH
rzeczy codziennych, ciekawe czemu?



Temat: Przeglad Samochodu jaki koszt
ewo przegląd techniczny-dopuszczenie samochodu do ruchu w każdym zakładzie
jest-ma taką samą cenę.Inną sprawą jest przygotowanie samochodu do takowego
egzaminu i tu ceny są zróżnicowane od stanu-typu samochodu.Przygotowanie do
egzaminu samochodu może być na jednym terenie tego samego zakładu-egzamin
wykonuje jednak?tak powinno być/niezależny egzaminator-inspektor.Ceny przeglądu
tech. podał jeden z for.p



Temat: prosba o pzretlumaczenie tekstu
czesc,
samochod jest ciagle wystawiony na sprzedarz,jest w bardzo dobrym
stanie jak to mozesz zobaczyc na zdjeciu,bez wypadku,bez
zadrapan,bez zaglebien,nie wymaga dodatkowych napraw.
To byl samochod mojego brata ktory mieszkal w Monachium.Moj brat
zmarl dwa miesiace temu w wypadku motocyklowym i od tego czasu ja
mam samochod.Skoro nie potrzebuje go zadecydowalem go sprzedac
poniewaz mam swoj samochod.Mieszkam w Everton,UK i tu mam
samochod.Samochod jest zarejestrowany w Niemczech i ma Niemiecki
numery rejestracyjne.Nie uzywalem go bo jest trudno kierowac
samochodem europejskim z kierownica po lewej stronie,i to jest
rowniez przyczyna dla ktorej chce go sprzedac.Rowniez,nie chce sie
wzbogacic na smierci mojego brata dlatego wystawilem go do
sprzedarzy za niska cene.Chce go sprzedac dla powaznego kupca ktory
bedzie dbal o samochod tak jak moj brat dbal.Moj brat nie palil
papierosow tak wiec to jest samochod od nie palacza,rowniez on go
zabieral co miesiac do autoryzowanej stacji obslugi do przegladu
technicznego.
Chcial bym wiedziec czy mozemy sie spotkac w Londynie,czy mamy
znalezc inne panstwo dla naszego spotkania,mam kuzyna w
Milano,Wlochy i to bedzie dla mnie najlepsze miejsce aby cie spotkac
jezeli nie mozesz opuscic kontynentu.Mozesz mi przeslac e-mail
jezeli masz dodatkowe pytania.Rowniez,moja znajomosc pisowni
niemieckiej jest slaba,dlatego prosze ,odpowiedz mi po angielsku.
Czekam na twoja odpowiedz,
Dziekuje,zycze milego dnia



Temat: życzę 10% rozwoju rocznego
auta
Przykładem powinna być ustawa wliczająca opłaty rejestracyjne i techniczne w
cenę paliwa, im więcej komuś służy auto i infrastruktura drogowa, tym więcej
płaci, ale oczywiście jest to rozłożone w czasie, dlatego więc jak podano w
radio nie byłoby 90% sprowadzonych z Zach. aut 8-letnich i starszych, ale
więcej o 3 lata młodszych, bo tyle w sumie pociągały za sobą opłaty niezgodne z
zasadami wolnego handlu U.E. oraz obecnie gmatwane - zasadami zdrowego
rozsądku - dlaczego ktoś kto przejedzie 1000km miesięcznie i zmienia 3 razy
samochód w ciągu roku miałby płacić więcej od kierowcy który korzysta z dróg
zawodowo jednym samochodem dostawczym i któremu przeglądy techniczne
bardziej potrzebne - to jest ograniczanie handlu wewnętrzkrajowego, co również
jest niezgodne z zasadami z U.E. Dlatego Komisja Europejska postanowiła wliczać
wszystkie opłaty rejestracyjne w cenę paliwa, a my powinniśmy udoskonalić ten
projekt przez rozszerzenie na opłaty techniczne, co uzasadniłem. Zastanówmy się
nad stawką w cenie paliwa i pozwólmy sprowadzać kierowcom sprawniejsze pojazdy
do Polski.



Temat: ZŁOMOWISKO POLSKA
co za brednie!
Gość portalu: ronin napisał(a):

> problemu z lapowkarstwem sie nigdy nie rozwiaze...ludzie nie maja
> pieniedzy a zyc trzeba

A więc mamy się na to zgadzać?! To już może lepiej zlikwidować w Polsce
przeglądy techniczne i wprowadzić "opłatę przeglądową": wpłacamy np.200zł i bez
badania samochodu dostajemy odpowiedni stempelek w dowodzie rejestracyjnym.

Jesli jednak chodzi o
> auta to mimo wszystko nie moge pochwalac tej sytuacji kiedy sprowadzanie
> starych gratow odcina polska gospodarke motoryzacyjna a takze niszczy
> srodowisko naturalne.

Bez przesady. Środowisko raczej zyskuje bo te samochody wypierają z rynku
prawdziwe bomby ekologiczne, dymiące, rzygające olejem fiaty 125p, żuki,
polonezy czy pamiętające Honeckera dwusuwy. Polska gospodarka, jakby kto
jeszcze tego nie pojmował, od 1 maja znalazła się we wspólnym, unijnym rynku i
może bez problemu na nim oferować swoje wyroby. Jakoś nikt nie pisze czy wogóle
spadła produkcja aut w Polsce. Podnosi się larum, że obniżyła się SPRZEDAŻ
nowych samochodów: a więc także produkowanych za granicą Volkswagenów, Toyot
czy Fordów! Należy umieć oddzielić interes polskiej gospodarki od intersów
wąskiej grupy dealerów samochodowych!

Jak ktos
> jest biedny to nie moze marzyc o aucie na koszty calego spoleczenstwa

Każdy kupujący w UE używany samochód płaci w Polsce akcyzę 65% ceny samochodu
plus inne koszty, rejestracji, dokumentów itd. Potem płaci się akcyzę zawartą w
paliwie. KTO TU ŻYJE NA CZYJ KOSZT???



Temat: Stacja diagnostyczna - badanie techniczne
Stacja diagnostyczna - badanie techniczne
Witam wszystkich zmotoryzowanych i nie tylko.

21 sierpnia upływa mi termin badania technicznego (ponieważ jednak w długi
sierpniowy weekend wybieram się w dalszą i dłuższą podróż będę zmuszony
spełnić ten obowiązek wcześniej). W związku z tym zwracam się do Was z
pytaniem, gdzie najlepiej udać się na przegląd. Chodzi o to, aby auto zostało
gruntownie sprawdzone pod kątem wyjazdu (a nie tylko te elementy, które
wynikają z rozporządzenia) - oczywiście w cenie przeglądu - a diagnosta nie
robił jakiś problemów z wbiciem pieczątki, gdyby okazało się, że coś nie
domaga. Macie jakieś takie sprawdzone miejsca?
Ostatnio byłem na stacji na ul. Obszernej, ale tam stan techniczny samochodu
został sprawdzony bardzo pobieżnie, z wbiciem stempla nie było problemów.

Z góry dzięki za odpowiedzi i porady.




Temat: Jeszcze TANSZE instalacje LPG
Gość portalu: marco napisał(a):

> W citroenie saxo 1.1 98' koło jest umieszczone na zewnątrz pod bagażnikiem.
> Chciałbym w miejscu koła umieścić zbiornik z gazem. Czy są jakieś
> przeciwskazania do montowania zbiornika pod autem? Czy nie będę miał kłopotów
w
>
> trakcie przeglądu technicznego?

Nie ma przeciwskazan. Mozesz go zamontowac, sa produkowane specjalne zbiorniki
przeznaczone do montazu pod samochod. W zwiazku z tym nei ma tez problemu z
przegladem technicznym.
na butli nie ma manometru... na zadnej. Wskaznik poziomu gazu jest zwyklum
mechanicznym wskaznikiem.

> Ogólnie samochód jest dość wysoko zawieszony (ma spory prześwit). Jednak czy
> pryskające z pod kół kamienie nie uszkądzą tej części instalacji która jest
> umieszczona pod autem? np. manometru wskazującego ciśnienie?
Nie, nie uszkodza...

Z tego co się
> domyślam diodowy wskaźnik poziomu gazu montujesz w aucie. Ale czy w trakcie
> eksplatacji jest konieczne odczytywanie manometru? I czy jest on widoczny
> spoglądając z kanału? A może podczas montażu takiego zbiornika są montowane
> jakieś osłony na części które mogą zostać uszkodzone?

Tak..., jesli zajdzie potrzeba.

> O ile droższy jest taki zbiornik umieszczony pod autem?
150zl do ceny podstawowej.

> Za wyczerpującą odpowiedź z góry dziękuję.

bardzo prosze... Jak bedzie potrzeba wiecej, to tak jak zwykle, byle po
piatkowym popoludniu.




Temat: Rejestracja samochodu sprowadzonego z UK
pytam sie ponieważ słyszam że takie właśnie samochody nie przechodza polskiego
przeglądu technicznego. czy jest to jakos prawnie ureguowane, czy zalezy to od
kaprysu kontrolujacego, czy też może jest to jakiś następny wymysł naszego
wspaniałego rządu który ma sie przyczynić do zredukowania sprowadzanych aut za
granicy???? bo jak wiadomo cena samochodów używanych w UK jest śmieszna i
zalały by cały rynek w mgnieniu oka:)



Temat: CEPIK juz łupi ze skóry :((
CEPIK juz łupi ze skóry :((
Parę dni temu robiłem przegląd samochodu bo się skończył i okazalo się że do
ceny przeglądu doliczają 2 złote na CEPIK podobno, a nic o tym nie mówiono
nigdy.

Czy tylko we Wrocku takie zwyczaje czy ktoś z Szanownych Forumowiczów się z
tym spotkał ?

Z drugiej srtony jak policzyć że z 10 mln samochodów w tym kraju co roku
odnawia badania techniczne to zbierze się niezła sumka. Czyli dalszy ciąg
bajki jak tu oskórować właścicieli aut z kolejnych chociaż drobnych
pieniedzy. Urban kiedys powiedział że rząd się sam wyżywi, teraz widać taka
moda że każda nowa narośl administracji też chce wyżywić się sama jakbyśmy
juz żadnych innych opłąt nie wnosili, złośc tylko wzbiera w człowieku K$%
#@&!!!

Pozdrawiam, els



Temat: Ustawienie świateł przy przeg. tech. czy płatne?
Ustawienie świateł przy przeg. tech. czy płatne?
W tym roku ku mojemu zaskoczeniu skasowali mnie za ustawienie świateł przy
przeglądzie technicznym 18zł całość 163zł( samochód na gaz) + 18 za światła.
O ile dobrze pamiętam w poprzednich latach usatwienie świateł przy
przeglądzie było wliczone w cenę przeglądu. Ktos wie kiedy i kto to zmienił?



Temat: Rejestracja samochodu z zagranicy
Wszystko zależy od tego skąd jest sprowadzony pojazd i czy jest sprowadzany bez
pośredników tzn czy Pani opłaca akcyzę lub cło, vat 25, recykling. Firmy które
sprowadzają samochody najcześciej robia to wszystko za panią i wliczają to w
cenę samochodu. Koszt samej rejestracji pojazdu to około 250 zł. Akcyza zależy
od wartości na umowie, wieku i pojemności silnika, Vat25 150 zł, tłumaczenia
dokumentów około 300 zł, przegląd techniczny 250, recykling 500.



Temat: jak się pozbyć kratki?
Witaj,

my właśnie kupilismy samochód, który zarejestrowany był na ciężarowy. Przed
zarejetrowaniem go na siebie mąż pojechał do stacji diagnostycznej (takiej,
która robi przeglądy techniczne) i tam zdjęli kratkę i dostał dokument
stwierdzający zmianę. Załatwione od ręki. Z tym idziesz do wydziału
komunikacji. W Wawie taka zmiana kosztuje ok 150 zł (jesli dobrze pamiętam).
Można to zrobić oczywiście w każdym innym czasie, po przerejestrowaniu także,
ale po co płacić dwa razy opłaty w wydziale komunikacji. Trzeba tez pamiętać,
że jeżdżąc "ciężarówką" obowiązują przepisy drogowe dla tego typu samochodów,
czyli ograniczenia prędkości w mieście, zakazy wjazdu, parkowania itp, które
osoboowych nie dotyczą.

Co do VAT-u - nie orientuję się zbbytnio, ale wydaje mi się, że skoro kupujesz
go jako osoba prywatna od podmiotu gospodarczego to nie ma on znaczenia. Po
prostu nie możesz sobie go odliczyć. Czyli cena samochodu nie zwiększa się o
ten podatek. Koszty, które musisz ponieść to w tym przypadku: podatek (chyba,
że płaci go sprzedający - np. komis), opłata za zdjęcie kratki, opłaty
rejestracyjne.

Pozdrawiam
Aga



Temat: sprowadzenie nowego auta zza granicy
r_q napisał:

> Wszystko zgadza sie, z ty ze:
>
> 1) Zeby kupic samochod w cenie netto, trzeba podac w salonie w
> Niemczech nr VAT UE, a to oznacza, ze w cenie netto sprzedadza
tylko
> dla firmy.
>
> 2) Tablice mozna brac czerwone (15 dni) zamist zoltych (5 dni),
pare
> groszy wiecej to kosztuje (w sumie z ubiezpieczeniem powinni
zamknac
> sie w kwocie 150 EUR).
>
> 3) W Polsce JEST WYMAGANY przeglad techniczny, bez niego nie
> zarejestruja.




Temat: Czy muszę przerejestrować, jeśli...
Yyyy, widzę, że szykują się problemy? Auto miało OC przez wiele lat non-stop.
Nowa umowa (przedłużenie) miała obowiązywać w listopadzie zeszłego roku. Została
zgodnie ze wszelkimi procedurami wypowiedziana.

Po przeczytaniu Waszych wypowiedzi dalej nie jestem pewna co robić... Czy grożą
mi jakieś kary/dopłaty? Może jednak szybciutko (skoro minęło ledwie kilka
miesięcy bez OC) wyrejestrować samochód? Jakie są związane z tym koszty?

Na koniec przypomnę, że chcę sprzedać ten samochód, a cena nie będzie wysoka.
Tak więc wszelkie koszty administracyjne chcę zminimalizować. Przegląd
techniczny też trzeba zrobić, ale to i tak miałam w planie, bo to chyba duży
plus przy sprzedaży...



Temat: podatek od oszczędności
”podatek VAT w naszym kraju jest najwyższy ze wszystkich
krajów europejskich , a np. w Danii wynosi 8 %”.
VAT w Danii wynosi 25 procent, podatek od dochodów osobistych 42 procent,
pensja najniżej płatnego stałego pracownika, czyli opiekuna socjalnego 15 tys.
koron netto, korona kosztuje 52 grosze, litr paliwa 7-9 koron w zależności od
wahań, w cenę samochodu wliczany jest VAT i podatki w wysokości 180 procent
jego wartości, co sprawia, ze czteroletnie auto jest droższe niż w Polsce. W
Dani w ciągu ostatnich trzech lat zniknęło z ulic 90 procent aut starszych niż
10-lat, których wcześniej było bodajże 60 procent. To efekt drakońskich opłat
za przeglądy technicznych takich samochodów, a nie da się tam załatwić nic za
flaszkę. Duńczycy narzekają, że są biedni, płacą wysokie podatki i utrzymują
imigrantów. Ale jakoś masowo saminie emigrują.
Jaki to ma związek? Ano taki, że przez 50 lat nie trenowali DRL, czyli Duńskiej
Republiki Ludowej, tylko zap...racowali na to. Co ciekawe Duńczycy w czasie
okupacji niemieckiej mieli swój własny rząd, a nawet wolne(!) wybory
parlamentarne. Jednak Nimecy tak ich wydrenowali gospodarczo, że po wojnie
kilogram masła kosztował równowartość dwutygodniowej pensji robotnika. U
starszych wspomnienie powojennej biedy jest nie mniej przerażające, niz u nas.



Temat: sprowadzenie nowego auta zza granicy
Wszystko zgadza sie, z ty ze:

1) Zeby kupic samochod w cenie netto, trzeba podac w salonie w
Niemczech nr VAT UE, a to oznacza, ze w cenie netto sprzedadza tylko
dla firmy.

2) Tablice mozna brac czerwone (15 dni) zamist zoltych (5 dni), pare
groszy wiecej to kosztuje (w sumie z ubiezpieczeniem powinni zamknac
sie w kwocie 150 EUR).

3) W Polsce JEST WYMAGANY przeglad techniczny, bez niego nie
zarejestruja.



Temat: drozsze prawko po wejsciu Polski do UE
W ministerstwie i sejmie trwa dyskusja o wprpowadzeniu cen minimalnych. Tak jak
za przeglad techniczny samochodu. Więc moze zdrożec nawet o 300 % . To zalezy
od "WLADZY" -kapitalistyczno -ludowej.



Temat: Toyota Aygo
promyk11 napisała:

> moi znajomi radza mi zebym kupila toyote bo podobno sa to samochody mniej
> awaryjne niz inne. czy to prawda? czy yaris jest bardziej wygodnym autkiem?
>
Yaris jest bardziej wygodnym to napewno ale tez drozszym.
Co do Aygo to jedyne czym rozni sie od Citroena C1 czy Peugeota 107 to
znaczki i delikatne roznice w wygladzie , pozostale elementy sa
identyczne bo to te same samochody z tej samej fabryki .Takze o zadnej
awaryjnosci mniejszej czy wiekszej nie moze byc tu mowy.
Toyota w tym przypadku wykorzystujac opinie producenta samochodow
bezawaryjnych sprzedaje je najdrozej.
Dla mnie kierowanie sie czynnikiem bezawaryjnosci jest troche
smieszne ,zadne badania tak naprawde tego nie potwierdzaja a jesli juz
naciagniemy fakty to wynika z nich ze roznice sa tak male ze nie maja
wiekszego znaczenia.
Kupujac samochod kieruj sie wygladem ,cena ,kosztami serwisu i tym co
oferuje a co potrzebujesz a nie statystykami awaryjnosci czy jak je tam
zwa bo to zwykla sciema.
Nierozumiem tak powszechnego szufladkowania ze jak bezawaryjny to tylko
japonski.
Przyklad poszukaj sobie w internecie na temat Aygo C1 i P107 a przekonasz
sie ze to identyczne pod wzgledem technicznym samochody ,a wiekszosc osob
ktore zapytasz ktory z nich wybrac powie ze Aygo bo to Toyota .
A pozniej udaj sie do salonow Toyoty ,Citroena czy Peugeota i porownaj
sama te samochody .Zapytaj o cene , koszty przegladow ,wyposazenie,
mozliwe rabaty.Tu zadne statystyki nie maja prawa miec nic do znaczenia .




Temat: Bez badań technicznych do rejestracji używanych...
swoboda: wlasnie o to chodzi ze jezlei masz znajomego ,czytaj
skorumpowanego diagnostyka to wiele samochodow przechodzi , znajac
te mentalnosc polska wlasnie powinien byc zakaz importu samochodow
ponad 10 letnich , nie tylko dlatego ale rowniez ze wzgledu na ceny
czesci o ktorych wczesniej pisalem.Poza tym w USA np w Klaiforni nie
ma zadnego obowiazkowego przegladu technicznego ale jest za to
swiadomosc i dyscyplina obywateli, polega to na tym ze samchody maj
czujniki ktore wskazuja czy masz zrobic przeglad , poza tym
warsztaty samochodowe przysylaja ci zawiadomienia kiedy musiz zrobic
przeglad i czego.Ludzie ida na przeglad jezeli cos sie dzieje i
wowczas smochod jest badany calkowicie. Jezeli samochod zostanie
dopuszczony do ruchu z wada i spowoduje wypadek a sledztwo wykaze ze
mechanik zawinil to ty nie pytaj juz co mu moze grozic,w ielu
przypadkach nie wyjdzie z wiezienia do konca zycia.
Nie rozumiem twego twierdzenia ze nie rozumiem mechanizmow rynku.NIe
lubie twojego patronizowania. To mnie oswiec medrcu z tych
mechanizmow.



Temat: Hi, hi, hi... i he, he he...
Gość portalu: wanda napisał(a):

> przeznaczone do złomowania samochody z niemiec trafiaja na nasze
> drogi, to niebezpieczne śmiecie.

NIekoniecznie. Dzięki korzystnym warunkom finansowym na złom idą całkiem dobre
samochody.

Sam oddałem wczoraj (w UK) 14 letniego nissana primerę, który dwa miesiące temu
przeszedł przegląd techniczny. Wymagał nieco inwestycji, ale raczej planowych
(wymiana tarcz hamulcowych z tyłu i amortyzatorów oraz przedniego wahacza) i
gdybym mieszkał w Polsce to pewnie bym to naprawił za grosze i jeździł
szczęscliwie kolejne parę lat. Niestety ceny USŁUG na zachodzie są bardzo
wysokie, więc połączywszy to z faktem, że za samochód wart 400 dostałem 2000 na
poczet zakupu nowego decyzja wydaje się być słuszna... Wciąż jednak jest
twierdzę że jest to samochód o wiele lepszy niż wiele z poruszających się po
polskich drogach... Na pewno w lepszym stanie niż duży fiat, którym kiedyś w
polsce jeździłem i go sprzedałem i wiem, że jeździ do dziś.

Trochę mi szkoda było zdać taki dobry samochód na złom, ale cóż, money talks.

Inna sprawa, że zarejestrowanie ponownie takiego samochodu w jakimś kraju unii
jest nielegalne, a i eksport zakazany...




Temat: Ogłoszenia, reklamy [TYLKO W TYM WĄTKU]
Jestem osobą prywatną.
Sprzedaję swój samochód: Daewoo Nubirę z 1998 r.
SZCZEGÓŁY DOT. SAMOCHODU:
1600 cm3,
benzyna,
KLIMATYZACJA,
ABS,
elektryczne szyby i lusterka,
poduszki powietrzne z przodu (także u pasażera),
centralny zamek,
radio,
wspomaganie kierownicy,
światła przeciwmgielne,
garażowany, tapicerka welurowa,
użytkownik: niepaląca kobieta,
zarejestrowany w Polsce,
granatowy.

Samochód bezwypadkowy, garażowany.
Miał wymieniane:
pasek rozrządu (lipiec 2009)
świece (lipiec 2009)
sprzęgło (lipiec 2008)
hamulec ręczny (lipiec 2008).
Do zrobienia: lekko cieknąca maglownica (od wspomagania kierownicy, koszt ok. 400-500 zł). Płynu do wspomagania kierownicy właściwie nie ubywa (nieuzupełniany od roku), ale wiem, że cieknie, więc uczciwie piszę.
Ważny przegląd techniczny i OC
2 komplety kluczyków
Samochód zadbany i czysty, posiada książkę.

CENA: 7000 zł

Samochód można obejrzeć w Warszawie (Centrum) lub w Otwocku.
Zdjęcia wyślę na maila. Można je też zobaczyć tu:

otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9526287
Kontakt:
agata_i@op.pl
gg 3561527
0792 275 180




Temat: tani przegląd tech. samochdu - gdzie w Gorzowie?
> w temacie jest chyba wyraźnie napisane - przegląd TECHNICZNY
> SAMOCHODU.
Tepy, to ty jestes, skoro nie wiesz, ze ceny (w kwestii samego
przegladu) sa ustalane odgornie, i wszedzie sie placi tyle samo. Nie
zrozumiales postu davo? Za glupi jestes do tego?
Rozne, to moga byc te "dodatkowe" skladniki ceny - np. oplata za
niezauwazenie pewnych szczegolow ;)

> chodzi o sprawność pojazdu. mój jest sprawny tylko chodzi o to by
> zapłacić za przegląd nie 180zł a ze 140.
To idz do ustawodawcy i spytaj, czy da ci znizke ;)
A zaplata 140 zl zamiast 180 jest rownie nielegalna, jak np.
dodatkowa oplata za "niezauwazenie niesprawnosci"...
Ale to nie mozna byc tepym, zeby to zrozumiec...




Temat: eksperyment na dyżurze:)
Formalności to nie jest duzy problem, załatwia sie w godzinę-dwie. Znajdujesz
firmę (w necie), która importuje samochody (tu nie pomogę- wysłał mi wózek
kuzyn). Firma po zaliczce przelanej wysyła samochód statkiem, dokumenty i
kluczyki FedExem. Samochód dociera do agencji celnej, tam celnicy, cło, Vat,
akcyza. Dokumenty przygotowane przez agencję. Zapłacone, auto na lawetę i do
przeglądu technicznego. Uwaga- jesli prod. amerykańskiej może byc konieczna
wymiana reflektorów- to trwa i kosztuje. Jeśli wszystko OK pozostaje rejestracja
i ubezpieczenie. Do tej pory samochód albo na parkingu strzeżonym albo
hardcorowy przejazd przez miasto bez tablic (polecam- adrenalina). Generalnie
pewne ryzyko jest, samochód jest ubezpieczony od zatonięcia statku, a nie
uszkodzenia np. dziury od wózka widłowego w drzwiach bo operator nie trafił. No
i nie widzisz co kupiłeś. Ale różnica w cenie warta lekkiego stresu.



Temat: U czarodzieja z Płocka nawet bite jak nowe
U czarodzieja z Płocka nawet bite jak nowe
witam, szukam auta i z mężem naoglądaliśmy się już tyle zdjęć w necie
że bezbłędnie odrzucamy te które na pierwszy rzut oka widać że są
stuknięte (a to zasługa takich fotografów jak tego o którym mowa)
Czasem nie widać na zdjęciach dobrze samochodu lub zdjęcia są robione
pod kątem, komórką lub w taki sposób aby ukryć wady. Wiadomo że ze
zdjęcia nikt nie kupi samochodu ale zdjęcie jest pierwsze które się
ogląda i na jego podstawie dokonuje się wyboru - jadę i oglądam
samochód lub nie jadę bo widać że miał przygodę.
A może by tak Pan redaktor napisał o handlarzach, o komisach i innych
ludziach którzy wystawiają powypadkowe auta i wciskają ludziom
że są super ekstra, wszak znajdzie się naiwniak co nie pójdzie do aso
lub mechanika i nie sprawdzi.
Otóż drodzy Państwo minęła era kupowania kota w worku. Ktoś kto
troszkę się zainteresuje tematem będzie umiał wyeliminować szroty,
których jest praktycznie 90% w Płocku. 10% to perełki (których
jeszcze niestety nie udało nam się na razie znaleźć). Mam nadzieję że
znajdziemy wcześniej czy później samochód BEZWYPADKOWY i zadbany a
przede wszystkim wart swojej ceny.
Oczywiście po wstępnej ocenie wizualnej auta dokonamy dokładnego
przeglądu technicznego.
Pozdrawiam



Temat: Diagnostyka samochodu - Ostrowiec
Jeśli jest to przegląd techniczny do dowodu to wszędzie są te same ceny, zależne
od rodzaju zasilenia silnika w paliwo.
Benzyna i chyba Diesel ~70zl
Benzyna/LPG ~170zl
Jeśli jest to przegląd "Bo chcę wiedzieć co boli samochód" to już inna para
kaloszy i koszty są związane z czasem jaki potrzebny jest na dokonanie przeglądu.



Temat: Nie skreślajmy samochodów
> mówimy o tym, że są koszty jawne i koszty ukryte, koszty stałe i
zmienne. i że
> obliczanie kosztu przejazdu do pracy własnym samochodem wyłącznie
na podstawie
> ceny zużytego paliwa jest cholernym nieporozumieniem. a raczej
wyjątkowo
> kreatywną
księgowością.

Śledzę tę dyskusję i wiem, o co biega. Dlatego postanowiłem się
wypowiedziec i udowodnic, że jeśli masz auto (za które ponosisz te
wszystkie opłaty) i rower, to i tak będzie ci się opłacało bardziej
jeździc rowerem, bo odpadają ci wtedy koszty paliwa. Wiem coś o tym,
bo mój samochód stoi pod domem i jest używany tylko do większych
zakupów, przejażdżek na imieniny do cioci Kloci z całą rodziną oraz
do pracy (bardzo rzadko i tylko w uzasadnionych przypadkach). Poza
tym przemieszczam się na rowerze i nikt mi nie wmówi, że jak ma już
opłacone OC, przegląd techniczny, wymianę oleju itd. to jazda autem
jest konieczna i niezbywalna. Otóż nie jest, poświadczam to na
własnym przykładzie. Nie wyobrażam sobie np. powrotu z roboty w
piątki ok. 16.30 autem. Naprawdę szybciej wtedy i przyjemniej jedzie
się Strzegomską na rowerze. Ale przy tak galopujących cenach paliwa
problem się niedługo sam rozwiąże. Może przyznasz, może nie, ale
mnie się wydaje, że rowerzystów we Wrocławiu powoli, ale sukcesywnie
przybywa...



Temat: oszukałam kogoś i wstydzę się za siebie
Po chłopaku widać było, że mu zależy i chyba specjalnie z rana przyjechał, żeby
sobie "zaklepać" samochód, żeby nikt go nie ubiegł. Może nie mógł, nie zdążył
sobie naszykować pieniędzy. Wyglądało to tak w ogóle tak, jakby wyrwał się
specjalnie z pracy, żeby tylko zobaczyć mój samochód i nie mógł po prostu w
danym momencie zorganizować pieniędzy. Nie podejrzewam zupełnie, że jadąc do
niego i przeprowadzając transakcję sprzedaży mojego samochodu na jego
terytorium, wpakowałabym się w jakiekolwiek tarapaty. To był bardzo
sympatyczny, miły chłopak, który tylko chciał po prostu kupić mój samochód,
który był w przystępnej cenie, miał przegląd techniczny i oc ważne jeszcze
przez kilka miesięcy i ogólnie był w dobrym stanie.



Temat: Import używanych aut rośnie jak na drożdżach
Import używanych aut rośnie jak na drożdżach
zalew Polski odpadami samochodowymi trwa
milet_z_sedesu 08.03.08, 14:20 Odpowiedz

"rzechy w stanie agonii technicznej powodujace spustoszenie w
srodowisku naturalnym zalewaja Polske, a rzad spi."

Właśnie w październiku 2007r kupiłem sobie za b.przyjemną kaskę taki "agonalny"
egzemplarz Nissana - diagnosta na przeglądzie kilka razy wyrażał zdziwienie jego
nienagannym stanem technicznym ( samochód właśnie kończy 14 latek ;) - w sumie z
wszystkimi opłatami ( samochód prosto z Niemiec ) zapłaciłem tyle co mniej
więcej 1/4 ceny nowego najtańszego dostępnego na rynku badziewia w stylu Fiata -
a znając markę Nissan wiem że czeka mnie długa i najpewniej bezawaryjna jazda.
Czyli ? Jestem dewastatorem naszej ukochanej przyrody i robię "skok" na
państwową kasę ;)) mam głęboko w nosie problemy naszych producentów/sprzedawców
itp. kupuję to na co mnie stać a rząd niech myśli jak w tym kraju przy obecnej
skali zarobków - przeciętnie zarabiający ludzie ( a takich jest ogromna
większość ) nie wpadając w długoletnie zadłużenie - mogą sobie pozwolić na kupno
( i ubezpieczenie ) nowego samochodu i jego utrzymanie.Naciski lobby
samochodowego ( szeroko rozumianego) od dawna zmierzają do ograniczenia importu
używek- na szczęście jak na razie bezskutecznie



Temat: Spotkanie w Londynie nr 28 (c.d.)
> Znowy zaczynam krakac, ale czy aby twoj samochodzik byl traktowany jako
mienie
> przesiedlencze nie musisz go zarejestrowac w GB. Ja sie kiedys w Polsce o to
> dowiadywalem i nie bylo to takie proste z tym mieniem z Wielkiej Brytanii.
> Szczegolow nie pamietam. A aby go zarejestrowac to chyba trzeba zaplacic clo
i
> podatek na granicy. I z sama rejestracja moga byc techniczne klopoty.
> Kra, kra, kra.

;-)
Kiedys chcialem sprowadzic samochod z Belgii i sie dowiadywalem jak sprawa
wyglada. Wiec cla nie placisz - w koncu to EU. Jak jest uzywany to nie placisz
tez (chyba) VAT'u ani roznych takich.
Sa jednak male problemy - predkosciomiesz do wymiany (musi byc w milach),
swiatla musz abyc przestawione i chyba jeszcze cos (nie pamietam dokladnie -
lusterka?). Potem chyba tez musisz przejsc przez specjalny przeglad techniczny
dla takich samochodow zanim Ci je zarejstruja.
A w ogole to oplaca sie jeszcze przywozic uzywany samochody z zagranicy?
Przeciez nie ma juz cla w Polsce na nowe? A ceny spadaja bo rynek w recesji. A
przywozic rozbitka... hmm...




Temat: W piatek gazuje samochod
Gość portalu: grygi napisał(a):

> > Nie tak szybko. Na jak kosztowną instalację się zdecydowałeś? Nie bierzesz
> pod > > uwagę wyższego spalania gazu. A coroczny przegląd?
>
>
> Hej,
>
> koszt instalacji to 2100 zl za instalacje na pelny wtrysk z komputerem firmy
> L.L. W Urzedzie Komunikacji 8 zl znaczek skarbowy. Przeglad techniczny
> dodatkowo 67 zl i przeglad instalacji gazowej 25 zl rocznie, chyba ze ktos
duzo
>
> jezdzi to czesciej.
>
> to sa koszty ktorych jestem swiadomy. Jesli chodzi o spalanie to dopiero
> zobaczymy jak bedzie. Nie znalazlem osoby ktora jezdzi takim samochodem i
moze
> sie wypowiedziec na temat spalania gazu. Znalazlem kogos kto jezdzi corsa
1.4i
> i spalanie gazu to o 1.5 litra wiecej niz benzyny.
>
> pozdrawiam

Oj nie chce mi się wierzyć w tem 2100 za instalację na wtrysku z kompem. Ja
takową posiadam w skodzie octavii i zapłaciłem 4000 zł (i podobno była to
atrakcyjna cena za ten model instalacji).
Co do samej instalacji to jestm b.zadowolony. Żadnego większego spalania,
praca silnika jak na benzynie.
Jedyną "anomalią" jaką zauważyłem po instalacji gazu, to fakt iż muszę często
uzupełniać poziom płynu w chłodnicy (ale może to zbieg okoliczności).
Jak na razie b. polecam gazik (oczywiście: dobra instalacja i profesjonalny
montaż)

pzdr




Temat: symultanka biuro tłumaczeń
I wszystko jasne! W calej sprawie chodzi przede wszystkim o
pieniadze. Trudno zabronic ludziom sprowadzania samochodow, ale
mozna by dosc sprawnie (ministerialnie) zaprzestac praktyki,
polegajacej na wymaganiu tlumaczenia tzw. dokumentow samochodowych,
ktorych - jak ktos tu na forum napisal - jest w Symultance
najwiecej, bo az 9/10 (!!!). W dokumentach tych najwazniejsze sa
nastepujace dane: ostatni wlasciciel, dane identyfikacyjne pojazdu,
fakt jego wyrejestrowania i cena, za jaka zostal sprzedany/kupiony.
Dane techniczne juz nie, bo te mozna odczytac z protokolu przegladu
technicznego, ktory odbywa sie w Polsce (niektore stacje obslugi
robia przeglad na podstawie oryginalnych dokumentow). Mysle, ze
odpowiednie szkolenie dla pracownikow urzedow komunikacji
zalatwiloby sprawe...

Tlumacze przysiegli, co powiedzielibyscie na oddolna inicjatywe
ustawodawcza w tej sprawie? Rezygnujecie z intratnych tlumaczen, ale
zalatwiacie "lysola w bawarze"! To jak? ;-)

PS: Mozna by zwrocic sie takze do Komisji UE, zeby zunifikowac
wszystkie urzedowe dokumenty, np. dokumenty USC, wyroki sadow itd.,
zeby w przyszlosci juz zadna "symultanka" nie zmonopolizowala rynku.
Brak potrzeby tlumaczenia zalatwilby przyszlych monopolistow raz na
zawsze!



Temat: Nowy podatek od aut może być zaskarżony przez UE
ustawa?
Finansowo pomysł KE będzie lepszy, bo nawet wielki wzrost ceny litra np o 20 gr
zrekompensowałby opłaty rejestracyjne (wszystkie formalności w wydziale
telekomunikacji a może nawet i techniczne jak przegląd) po 200 pełnych
tankowaniach, co prawda kwestia kilku lat wśród niedzielnych i
krótkodystansowych kierowców, ale samochód jest na kilka lat
PROPONUJĘ WAM ZEBRAĆ 100tys. podpisów aby zgodnie z zamiarem KE Polska
zapoczątkowała reformę, bo to nas dotyczy w głównej mierze uwaga UE o imporcir
starych aut - TYLKO PO SAMOCHÓD, PO TABLICE ew. przegląd jeśli używane i
ubezpieczenie (jedyna opłata). To lepszy pomysł niż tracenie czasu na
podwyższanie podatków po czasie i przed wyborami czy odejmowanie IPN-owi na
ŚOP. Ja mogę zebrać np. 100 podpisów, czyli potrzeba jeszcze 1000 osób
zbierających 100 podpisów i Sejm przyjmie ustawę, bo Unia nie pozwoli inaczej.



Temat: O cofaniu licznikow - 8 latek
O cofaniu licznikow - 8 latek
wiadomosci.onet.pl/1379142,11,item.html
"Rz": Plaga "przekręcanych" liczników
"Rzeczpospolita": Osiem lat więzienia grozi sprzedającemu samochód z cofniętym
licznikiem. Fałszujący odczyt pozostaje bezkarny, a jego firma działa legalnie.
Dziennik dodaje, że znalezienie firmy, która legalnie przekręci licznik nie
jest trudne.

Wyszukiwarki internetowe podają adresy kilkudziesięciu takich firm w kraju. Na
stronach WWW można znaleźć nawet ich cennik. Marcin Szyndler z Komendy Głównej
Policji mówi, że liczniki samochodowe nie podlegają legalizacji, homologacji,
ani przeglądom technicznym, dlatego zmiana ich wskazań nie jest niezgodna z
prawem. Dopiero w momencie sprzedaży samochodu może się okazać, że wskazanie
licznika ma wpływ na cenę. Wtedy - mówi Szyndler - mamy do czynienia z oszustwem.

Nabywca samochodu z przestawionym licznikiem może złożyć zawiadomienie o
oszustwie. Dziennik podkreśla, że w Polsce przekręcanie liczników jest
prawdziwą plagą.



Temat: Które auto z grupy VW? Seat Ibiza czy skoda Fabia?
mam ibizkę od września. (kupiłem nową w salonie) zrobiłem już 10 000 km i
jestem bardzo zadowolony. wcześnij miałem podobny dylemat Fabia, 206, Clio,
Ibiza, Corsa. Wszystko jest w zbliżonej cenie. Moim zdaniem wybór jest w 90 %
kwestią gustu. Każde z tych aut jest na podobnym poziomie technicznym i żadne z
nich w tańszych wersjach nie różni się znacząco od konkurentów.
w moim przypadku przesądziło wyposażenie,silnik i wygląd. Słyszałem wiele
opinii, że ibiza ma przestarzałą konstrukcję. Może i tak, ale co to znaczy
przestarzała? silnik ma podobne spalanie jak 206 czy nowa Fabia, podobnie z
osiągami. Więc o co chodzi?.
Polecam sprawdzić ceny przeglądów i materiałów eksploatacyjnych-też dostarcza
cennych informacji.
PS. Cokolwiek wybierzesz, zawsze znajdziesz malkontentów którzy powiedzą że
kupiłeś szrot, bo wujkowi jego kolegi zepsuła się skrzynia biegów w takim
właśnie samochodzie. reguła jest prosta twoja kasa - twój wybór.
PS2. w nowym roku mają pojawić się nowe modele ( w podobnej cenie) Citroena
Forda Hondy i Seata.MOże warto poczekać trochę i wtedy powybrzydzać



Temat: Gwałtowny napływ używanych samochodów
Brawo Wampirze!
Tak własnie jest! Co prawda rzeczywiście sprowadza się teraz sporo samochodów
dosyć mocno zużytych (ale technicznie sprawnych), ale to się bierze z tego,że
za 200 - 300 euro nic godziwego kupić nie idzie, a od droższych jest piekielnie
duża akcyza. Byłem niedawno w Niemczech, ale nic nie kupiłem bo np 10 letni
Golf III w idealnym stanie, kosztował ok. 2000 euro, ale niestety musiałbym
zapłacić od niego ponad 6000 zł akcyzy, a Niemcy nie chcieli zaniżyć faktury.
Gdyby nie złodziejska i niczym nie uzasadniona akcyza, to nikt zdrowy na umyśle
nie przywoziłby 20 letnich aut. Tylko likwidacja tej, niezgodnej z unijnym
prawem akcyzy, doprowadzi do tego,ze zaczniemy sprowadzać naprawdę dobre auta ,
po normalnych cenach. A nikt mi nie powie,że 10 letni VW czy Audi zagraża
bezpieczeństwu na drogach, bo co wtedy można powiedzieć o 10 letnim maluchu,
gdzie przegląd techniczny załatwia się za flaszkę. Nikt nie powie....chyba że
jakiś stukniety dziennikarz.



Temat: Akcyza na samochody niezgodna z Konstytucją
I znowu rząd zrobił dobrze handlarzom samochodów, ale w Niemczech. Wyczyścili
sobie zapasy, a po ostatnich pogłoskach o podniesieniu akcyzy, kiedy klienci z
Polski kupowali w pośpiechu, żeby zdążyć, nawet za porządną cenę.
gdyby przepisy pozostały stabilne, nie byłoby takiego natężenia popytu w
krótkim czysie, a co za tym idzie wzrostu cen.
A gadanie o trosce, żeby po naszych drogach nie jeździły wraki, to po prostu
hipokryzja. Od tego jest instytucja przeglądu technicznego, żeby< nie
rejestrować wraków.
Jurek




Temat: Serwis Renault w Lublinie
raz zdarzylo mi sie zostawic samochod w carrarze.samochod stanal i nie chcial
dalej jechac prawdopodobnie winą bylo paliwo .podlaczyli do komputera i
wszystko zaczelo dzialac .zaczeli wymyslac ,ze to silnik krokowy cos tam
jeszcze ale sie nie dalem i przez blisko rok nie mialem ,zadnej awarii.wszyscy
zachwalaja motrio na junoszy ale mi sie tam nie podobalo.Dla mnie
naciagacze.Przy przegladzie technicznym wyszedl mi urwany lacznik
stabilizatora.w jednym warsztacie powiedzieli,zebym sobie kupil i za 20 zl mi
wymienia.Najlepiej dwa od razu.pojechalem do motrio i stwierdzili,ze oni to
zrobia cena 35 lacznik 20 robota i wystarczy jeden.Na drugi dzien do zaplaty a
tam 140 .zaczalem sie sprzeczac i wytargowalem 20 zl bo stwierdzili,ze drugi
tez trzeba bylo i wstawili lepsze.Polecam pezetmot na prusa dobrze sie znaja sa
duzo tansi daja gwarancje i wszystko uzgadniaja



Temat: ***Xmb motors ltd - Warsztat Samochodowy***
***Xmb motors ltd - Warsztat Samochodowy***
******************* XMB MOTORS LTD*******************
Warsztat samochodowy znajdujacy sie we Wschodnim Londynie, 3 min od
trasy A406 North Circular.
Naprawa i serwis samochodow ciezarowych i osobowych wszystkich
marek.

Zakres uslug:

Wymiana/naprawa
- -silników benzynowych jak i diesla -pełen zakres
napraw ,remonty ,regulację naprawy ,przeglądy.
- elementow zawieszenia
- skrzyni
- układów zapłonowych
- ukladow hamulcowych
- układów chłodzenia
- amortyzatorów
- rozruszników ,alternatorów
Wymiana:
-oleju
-filtrów oleju
-pasków klinowych ,rozrządu.

Naprawy powypadkowe
- blacharstwo
- lakiernictwo

Holowanie
Naprawy to przegladu technicznego MOT
MOT
Diagnostyka komputerowa
Sprzedaz i wymiana opon zimowych
Krotkie terminy napraw
Czesci zamienne w konkurencyjnych cenach

! ! Uwaga: Pierwszy serwis i wymiana oleju – GRATIS ! !
Addresse:
XMB MOTORS LTD
UNIT 1 E/F
KIMBERLEY RD
LONDON
E17 5DZ

CONTACT:
07957383097
02085313552




Temat: Honda civic 3Dlub 4D
Honda civic 3Dlub 4D
Bardzo podoba mi się nowy model Hondy Civic.Nie mam żadnego doświadzenia jeśli
chodzi o japońskie samochody/dotychczas jeżdżiłem tylko niemieckimi/.Interesuje
mnie Państwa zdanie na temat tego samochodu.Jak kształtują się ceny
serwisowania i przeglądów technicznych.czy jak np.w Oplu niektóre grupy
zawodowe mają upust z racji prowadzenia działalności gospodarczej?
Dziękuję za odpowiedż.



Temat: W środę strajk włoski w autobusach
Wozokilomert 5,12zł???
Poszaleli chyba.

Średnia cena usługi w krajowym transporcie lądowym, dla samochodów ciężarowych o
ładowności 24 tony (czyli popularnie tak zwane duże tiry) wynosi obecnie max
3,5zł netto. Firmy transportowe często jeżdżą nawet za 2,8zł dla tras z bazy lub
2zł na powrocie byle by tylko samochód nie stał. Czyli za każde przejechane
1000km firma średnio dostaje w najlepszym przypadku 3500zł plus średnio 50zł za
postój na załadunek plus rozładunek towaru czyli razem jakieś 3600zł. Jest to
oczywiście kwota netto bez podatku VAT, ale od by wyszedł nam zysk netto trzeba
odliczyć koszty paliwa, pensje kierowcy, koszty ubezpieczenia i przeglądów
technicznych. Firmy transportowe mimo wszystko wychodzą na swoje, a taki
pasażerski transport publiczny ma koszty w wysokości 5,12zł??? Przecież taka
ciężarówka jest chyba droższa w utrzymaniu od autobusu?



Temat: Civic 1.4 z 97
Gość portalu: Air napisał(a):

> mam zamiar kupić Hondę Civic 3d z 97, która ma 140 000 km przebiegu. troche
> dużo:( czy warto?

Jeśli stan techniczny OK i cena adekwatna, to tak.
Hondziny do remontu kapitalnego silnika są w stanie pociągnąć i 350000km.
Pytanie w jakim stanie jest zawieszenie, blacharka (wypadkowość) itp.
Pojedź do ASO na przegląd przedsprzedażny, to doradzą...
Co do ceny, to na www.gazeta.pl jest kalkulator wartości samochodu. O, tutaj:

www2.gazeta.pl/auto/0,24788.html
Pozdrawiam,
Niknejm




Temat: ***Xmb motors ltd. - Warsztat Samochodowy***
***Xmb motors ltd. - Warsztat Samochodowy***
******************* XMB MOTORS*******************
warsztat samochodowy znajdujacy sie we Wschodnim Londynie, 3 min od
trasy A406 North Circular.
Naprawa i serwis samochodow ciezarowych i osobowych wszystkich
marek.

Zakres uslug:

Wymiana/naprawa
- -silników benzynowych jak i diesla -pełen zakres
napraw ,remonty ,regulację naprawy ,przeglądy.
- elementow zawieszenia
- skrzyni
- układów zapłonowych
- ukladow hamulcowych
- układów chłodzenia
- amortyzatorów
- rozruszników ,alternatorów
Wymiana:
-oleju
-filtrów oleju
-pasków klinowych ,rozrządu.

Naprawy powypadkowe
- blacharstwo
- lakiernictwo

Holowanie
Naprawy to przegladu technicznego MOT
MOT
Diagnostyka komputerowa
Sprzedaz i wymiana opon zimowych
Krotkie terminy napraw
Czesci zamienne w konkurencyjnych cenach

! ! Uwaga: Pierwszy serwis i wymiana oleju – GRATIS ! !

Contact:
02085313552
07957383097
Addresse:
Unit 1 e/f
Kimberley rd
London
E17 5DZ



Temat: ***Xmb Motors Ltd - Warsztat Samochodowy***
***Xmb Motors Ltd - Warsztat Samochodowy***
******************* Xmb motors Ltd*******************
Warsztat samochodowy znajdujacy sie we Wschodnim Londynie, 3 min od
trasy A406 North Circular.
Naprawa i serwis samochodow ciezarowych i osobowych wszystkich
marek.

Zakres uslug:
Wymiana/naprawa
- -silników benzynowych jak i diesla -pełen zakres
napraw ,remonty ,regulację naprawy ,przeglądy.
- elementow zawieszenia
- skrzyni
- układów zapłonowych
- ukladow hamulcowych
- układów chłodzenia
- amortyzatorów
- rozruszników ,alternatorów
Wymiana:
-oleju
-filtrów oleju
-pasków klinowych ,rozrządu.

Naprawy powypadkowe - blacharstwo
- lakiernictwo

Holowanie
Naprawy to przegladu technicznego MOT
MOT
Diagnostyka komputerowa
Sprzedaz i wymiana opon zimowych
Krotkie terminy napraw
Czesci zamienne w konkurencyjnych cenach

! ! Uwaga: Pierwszy serwis i wymiana oleju – GRATIS ! !

Addresse:
XMB MOTORS LTD
UNIT 1 E/F
KIMBERLEY RD
LONDON
E17 5DZ


CONTACT:
07957383097
02085313552

xmbmotors@yahoo.co.uk




Temat: Reklamacja auta - brak homologacji gazu
Samochód zakupiłem od prywatnej osoby i ja też taką jestem.
Rozumiem iż reklamację powieniem napisać i wysłać poleconym do
poprzedniego właściciela określając termin dostarczenia poprawnej
homologacji np. 10 dni od dnia otrzymania.
Auto zarejestruję bez problemu ale jeżeli chodzi o gaz to nie
ponieważ nie mam dokumentu na podstawie którego gaz jest
rejestrowany a przy przeglądzie technicznym sprawa wyjdzie i wówczas
będzie problem i w rezultacie auto przeglądu nie przejdzie a co za
tym idzie będzie nie dopuszczone do ruchu.
Czyli jeżeli nie otrzymam w/w dokumentu mogę zarządać obniżenia ceny
czyli zwrotu części środków - jaką kwotę (koszt nowej instalacji)?
I co jeżeli klient nie odbierze listu bądź nie zareaguje na niego?

Pozdrawiam

Jacek



Temat: Jak sprowadzanie aut z zagranicy tworzy miejsca...
• 2500 zł - warsztat blacharsko-lakierniczy

• 1360 zł - serwis Alfa Romeo (nowa alufelga i listwa progowa)

• 850 zł - komis z używanymi częściami (zwrotnica z łożyskiem i tarczą
hamulcową, drzwi, błotnik)

• 300 zł - sklep motoryzacyjny (drążek, końcówka drążka)

• 250 zł - komis z używanymi reflektorami (reflektor przedni wraz z
kierunkowskazem)

• 180 zł - rzeczoznawca (odczytanie numeru silnika)

• 40 zł - nabicie numeru silnika

• 310 zł - pierwszy przegląd techniczny na stacji diagnostycznej

. 150 zł - za piardnięcie w oponki

. 200 zł - za dopuszczenie do ruchu

. 300 zł - za pozwolenia poruszania się po pięknych polskich drogach

. 500 zł - za zatruwanie środowiska

Panowie nidługo dojdziemy do ceny nowego samochodu.
O wyższoście Niemców nad Polakami.
Oni w Polsce kupują nowe a Polacy w Nimczech stare a podobno Polak portrafi
Jaka jest prawda osądźcie sami



Temat: Kto zarobi na świadectwach
Niech sobie te świadectwa wsadzą w 4 litery
Jak będę kupował dom czy mieszkanie to sam ocenię a nie będę wierzył w kwit.
Po co mi czy sprzedającemu drogi kwit, który trzeba doliczyć do ceny domu?
Chyba policja będzie ścigać brak posiadania tego badziewia tak jak brak OC?
Jego wartość będzie taka jak pieczątka o przeglądzie technicznym - zapłacono =
opieczętowano - a jak chcesz wiedzieć jaki jest naprawdę satn kupowanego
samochodu to oceń sam albo wynajmij fachowca.
Te certyfikaty będą tyle samo warte co posiadanie certyfikatu "ISO 9000".
To interes tylko i WYŁĄCZNIE dla firm SPRZEDAJĄCYCH CERTYFIAKATY.
Nie do końca wierzę, że nasi "fachowcy" właściwie interpretują dyrektywę uni -
może ktoś zna link do oryginalnego tekstu? (głosy z innych krajów wskazują nad
nadinterpretację nazych mafio-urzędasów).




Temat: 1 000 000 mil
do habudzika.!!!!!!!!!!!!1
właśnie przczytałem na niemieckiej stronie mercedesa ,że również chcą
wprowadzić taką promocję dla właścicieli starych merynek!!!!!!!!!!!!
minimalny wiek na wymianę na nowy model to 25lat lub 1mln.km.
wymiana następuje w tej klasie jakiej posiadasz obecny model.
w przypadku 20letniego samochodu można nabyć nowy za 50%ceny.
oczywiscie samochó musi być sprawny i mieć ważny przegląd techniczny.
dla pierwszych właścicieli <i jedynych> jest dodoatkowo nagroda w postaci
zwiedzenia zakładu w którym produkowany jest dany model oraz gustowna
parasolka , etui na okulary i wieczne pióro marki mercedes ze złotą stalówka z
wygrawerowaną gwiazdą.
dodatkowo trzeba być włascicieliem takiego smaochodu przez conajmniej 10lat.

dotej pory zgłosiło się 3 właścicieli.
taksówkarz z grecji który swoją meryną W115 zrobił już ponad 1mln.km. i
dostanie nową Eskę-co ciekawe dostanie w tym samym odcieniu - fieldblue.

jestem ciekawy czy polscy i zagraniczni właściciele swoich W123 z sprzed 81
będą chcieli je oddać na nowe Eski.

promocja ma trwać conajmniej 5lat i ma na celu podkreslenie walorów mercedesa
oraz pozostawienie wiernych przy marce.

wiedź na oficjlną strone m-b w niemczech i w linku albo w ramce z czrwonym
napisem "1000000km fur nue Mercedes".




Temat: Dlaczego wolimy jeździć sztruclami ?Już odpowiadam
niom... a ja jeżdżę sztruclem bo stać mnie na utrzymanie tego auta w idealnym
stanie technicznym, nie stać mnie na kupno nowego samochodu, który odpowiadałby
moim potrzebom (głównie wielkość)jak również na ceny podczas przeglądów w
trakcie gwarancji:). Jak się wzbogacę to na pewno kupię nowe auto.
pzdr



Temat: Czy warto kupić BMW 735i 1990 za 15 tys. zł?!
Gość portalu: e-car napisał(a):

> Dzięki za opinie. Według mojego rozeznania za ten rocznik płaci się 20-22
> tysiące. Niepokoi mnie troche za niska cena... i w ogóle w takim skomplikowanym
> technicznie aucie jest mnóstwo rzeczy które mogą nawalić.

Pierwsze kroki skieruj do serwisu, na przegląd przedsprzedażny. Bez urazy, ale
często auta 'od znajomego' okazuja się blaszanymi trumnami pospawanymi z trzech
zeskrobanych z drzewa wraków. Poza tym na takim przeglądzie powiedzą Ci co jest
(lub niedługo będzie) do wymiany i ile to będzie kosztowało. Za taki przegląd
zapłacisz niewiele, lub w ogóle nic. Uzgodnij ze znajomym, że to on pokrywa
koszty przeglądu, jeśli auto będzie miało ukryte wady. Jeśli się nie zgodzi -
obejdź ten samochód szerokim łukiem.
A po tym ewentualnym przeglądzie usiądź z ołówkiem w ręku i chłodną głową i
rozważ za i przeciw...
Aha, i jeśli samochód był powypadkowy, byle jak naprawiony i ma np. skoszoną
geometrię - nie kupuj absolutnie!

Pozdrawiam,
Niknejm



Temat: Podoba mi się Mondeo 2.0TDCI - mam się leczyć?
No zgadza się:-) Na pewno samochód praktyczny, wielki i świetnie się
prowadzący. Ja nie mogę wyjść z podziwu nad prowadzeniem Focusa a cenię sobie
radość z jazdy, więc w końcu trafiłem na coś co mi sie cholernie podoba. Czy
ten tdci jest produkcji Forda, czy to francuska myśl techniczna? Jeśli to
fordowski silnik, to uważałbym na niego (niedawno Sherlock coś pisał na temat
fordowskich diesli i nie były to pozytywne opinie) Jako że diesel to warto
byłoby go wypróboiwac na mrozie czy jest zimny jak eskimos, czy też łapie
temperaturę (ale skąd wziąć mrozy?). Uważaj na korozję, ale to typowa
przypadłośc Fordów i wbrew pozorom stosunkowo łatwa do zwalczenia, szczególnie
jak w porę zareagujesz. Niektóre ASo podchodzą elastycznie do spóxnienia z
przeglądami (wg wymogów forda tolerancja +- 1 miesiąc) i nie spławiają klienta
(sam tego doświadczyłem), więc jak będziesz miał ciągłość to do 12 lat masz
spokój i jako coś to robią na swój koszt. Istnieje też opcja wznowienia
gwarancji perforacyjnej (oczywiście zakładając że ją utraciłeś) po
zlikwidowaniu ognisk korozji na swój koszt i poddaniu się przeglądowi w ASo za
kilkadziesiąt złotych (mowa o przeglądzie karoserii, nie technicznym). Też
warte rozważenia, bo zrobisz raz i potem masz spokój z kasą, a tak to za każdym
razem szukasz blacharza i cholera wie co może wyjść z takich napraw panów
Heńków. Generalnie - mam sympatię do tej marki mimo pewnych niedociągnięć, ale
nie ma samochodów idealnych. Ważne żebyś do samochodu wsiadał z uśmiechem i tak
samo z niego wysiadał.



Temat: VW Golf królem Europy 2008
VW Golf królem Europy 2008
Ja popieram ludzi ktorzy wola kupic mniejszy samochod nowy niz uzywana
"wypasiona fure". Nic nie zamieni tego zapachu nowego auta z salonu. Przy
obecnej technice i konkurencji firm motoryzacyjnych wszystkie samochody do 3/4
lat sa praktycznie bezawaryjne i trzeba placic jedyne za przeglady okresowe.
Sredni polski kierowca wymienia samochod wlasnie co 4 lata, wiec jesli kupi nowe
auto nie musi placic bajonskich sum na naprawe samochodu, a ten ktory kupi
"wypasiona fure"(ponad dziesiecioletnie niemckie auto bedzie latac po gieldach
szukajac zamiennikow lub bedzie wydawac duza kase na orginalne czesci,
najczesciej jednak decyduja sie na zamienniki a potem jezdza takie shroty, jak
sie za takim jedzie to az sie w glowie kreci od tych jego spalin).
Odnosnie Skody to faktycznie sa dosyc bezawaryjne, nawet starsze poniewaz ich
podstawa techniczna sa juz sprawdzone w VW elementy. Vw nie ukrywal, ze octavia
powstala na podstawie golfa 4, a fabia na podstawie polowki. Troche starsza
technologia, ale za to niezawodnosc i nizsza cena. Obecnie VW widzac, duzy popyt
na skody podnosza ich jakosc, zeby ludzie nie odchodzili od tej marki.
Ja osobiscie nie kupie niemieckiego samochodu, do poki nie bedzie mnie stac na
marke premium (audi lub bmw), do tych dwoch marek mam szacunek i podziwiam ich
dbalosc o szczegoly. Poki co wole kupic Japonczyka niz Golfa, bierze sie to
chyba jednak z faktu, ze nie cierpie szwabow, a francuzy to nie to, nie lubie
jezdzic za miekko.



Temat: BMW seria 1(116 lub 118)VW Passat 2006 czy Audi A4
O właściwościach technicznych BMW nic nie mogę powiedzieć.Jak na kobietę
przystało pojęcie o tym mam nikłe:))
Mogę napisać natomiast o tym jak się samochód sprawuje po ponad roku użytkowania
go przez mnie.
Samochodzik wcale nie taki mały jak się wydaje.Oczywiście nie ma co porównywać
do passata, który jest ogromny!Jednak z dwójka dzieci całkiem sporym bagażem i
kotem mieścimy się spokojnie.
Najbardziej cenię sobie właściwości jezdne(samochód prowadzi się znakomicie jak
przylepiony drogi)oraz świetne wentylowane hamulce(przydały się nie raz:)
Silnik dynamiczny(mam 118d) przyśpieszenie niezłe:)Spalanie w mieście na
poziomie 7,5 litra w trasie 5,2-5,5l.
Samochód ma obecnie dwa lata i w serwisie był tylko raz na przeglądzie(koszt 750
zł!).Przeczyszczony został wtedy tylko filtr klimatyzacji i wymienione
opony.Klocki hamulcowe do wymiany dopiero po ok 80 tys km(zużyte obecnie w
20%).Zresztą każdy samochód ma service pack gdzie wszystko możesz sam sprawdzić.
W testach adaca z 2007r BMW serii 1 jest na pierwszym miejscu pod względem
najmniej awaryjnych samochodów.Komfort jazdy rewelacyjny.Napęd jak w każdym BMW
na tylnią oś.W zimie więc trzeba uważać:)
To tyle z kobiecego punktu widzenia:)



Temat: Chce kupic samochod !!Doradzcie czy ten akurat
Chce kupic samochod !!Doradzcie czy ten akurat
Znalazlam sobie ostatnio samochod ktory chcialabym kupic, jednak nie
znam sie na samochodach doradzcie mi cokolwiek na temat tego forda
mondeo.Cena 6000zl
- szary metalic,
- hatchback,
- rok prod.1993,
-1,8 benzyna 16 V, 115 KM,
- welutowa tapicerka, elektryczne przednie szyby i lusterka,
elektrycznie sterowany fotel kierowcy,szyberdach, centralny
zamek,autoalarm, wspomaganie kierownicy, 1 x airbag (kierowcy)
- dodatkowo poza czterema fabrycznymi głośnikami na tylnej półce
zainsalowane są dwa głośniki marki Pioneer (2 x 300 W)
- bezwypadkowy.
Samochód w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym (niedawno
wymieniono najważniejsze elementy zawieszenia; amortyzatory,
wszystkie końcówki, klocki hamulcowe itp.)Nigdy nie jeździła nim
osoba paląca. Opony zimowe zakupione w zeszłym sezonie(styczeń2007r)-
stan prawie idealny.
Przegląd ważny do października 2008r.




Temat: Rowerzysta pobił kierowcę autobusu na pętli na ...
Widzę, że nie zrozumiałeś albo nie masz prywatnego samochodu osobowego.

No to jeszcze raz:

1. W cenie detalicznej paliwa do samochodów jest nie tylko VAT i akcyza ale
także podatek drogowy oraz "opłata paliwowa".

2. Każda czynność urzędowa związana z nabyciem, zbyciem lub przerejestrowaniem
samochodu jest płatna. Każda zmiana wpisu w dowodzie rejestracyjnym też, np.
badanie techniczne.

3. Składka obowiązkowego ubezpieczenia OC ma cechy podatku majątkowego, bo jest
naliczana od pojemności skokowej silnika (co ma duży związek z wartością
pojazdu) a nie np. od historii wykroczeń drogowych kierowcy.

Jedne podatki zależą od przebiegu samochodu (drogowy zawarty w paliwie i opłata
paliwowa), inne wynikają z samego faktu posiadania samochodu (np. obowiązkowe
przeglądy). Składka OC też prawie nie zależy od przebiegu, czy 200 km
miesięcznie czy 20 000.




Temat: Gorsze wyniki Skody
Gość portalu: teka napisał(a):

> No tak,tylko w Polsce można sprzedać więcej tandety.

Chłopie, co Ty piepszysz? Jeżdziłeś kiedy Skodą? Ja jeżdżę dwa lata Octavią, a
wcześniej jeżdziłem VW Golfem 4, VW Passatem i uważam, że jest to super
samochód, który jest porównywalny w komforcie jazdy do Passata, ma bardzo
podobne parametry, a koszty eksploatacji są wielokrotnie niższe. Byle część
jest tańsza cztero-pięciokrotnie i co najważniejsze - mogę to auto spokojnie
postawic na ulicy bez obawy, że je ktoś zaraz ukradnie. Nie mówiąc o
pakietowych ubezpieczeniach itp.
Nie dam złego słowa powiedzieć na Skodę, bo uważam, że to super samochód, który
podbił polski rynek dzięki choćby takiemu super modelowi jak OCTAVIA, niskiej
cenie, niskim kosztom eksploatacji przy bardzo wysokiej jakości wykonczeń,
rozwiązań technicznych i wyposażenia dodatkowego. I cieszę się ,że im w Polsce
rośnie sprzedaż, bo wiem że się starają (w serwisie skacza wokół samochodu,
bardzo dokładnie robią przeglądy, a kasują GROSZE!!!) w przeciwieństwie do
samochodów japońskich czy francuskich, które wewnątrz są wykańczane gównianymi
plastikami, a za byle część płacisz tysiące złotych, do tego jak Ci co drugi
dzień nie ukradną lusterek lub kierunkowskazów to jeszcze cały samochód Ci
ukradną.



Temat: pytanie standardowe - mam 18 tysiecy zl, co kupic?
To Twoj pierwszy samochod?
Niezaleznie co kupisz musisz pogodzic sie z tym ze samochod kosztuje.....
Zawsze cos wyskoczy, opony, ubezpieczenie, przeglad, jakis palant szybe Ci
zbije..... Oczywiscie sa takie na ktore wydasz wiecej kasy i takie na ktore
mniej. Generalnie jesli chcesz zmniejszyc koszty to male samochody mniej
kosztuja, choc cena lampy Yaris vs. Lanos???? pewnie wypadnie na korzysc
Daewoo. Ja bym kupil cos co by sie mi spodobalo i spelnialo wymagania
techniczne (w sensie stan samochodu).
Szcunek.



Temat: Zastanawiam się - Octavia Combi 1.6?
Gaz - tylko instalacje wtrysku w fazie ciekłej i tylko wtedy, gdy montować je
będą serwisy grupy VW. Ale inni mogą mieć swoje zdanie. Jeśli znajdę firmę
godną zaufania (bardziej względem kultury technicznej niż uczciwości) pewnie
gaz sobie założę. Ale po starannej kalkulacji uwzględniającej nie tylko ceny
paliw, ale i dodatkowych przeglądów w przypadku samochodu na gaz. Co do
przyszłości gazu w serwisach VW: Raczej się tego nie spodziewam, by bogaci
Niemcy z VW zawracali sobie głowę wdrażaniem tej techniki u siebie. Chyba, że
niemiecki eurosocjalizm posunie sie jeszcze dalej... Jeśli będę kiedykolwiek
zmieniał samochód będzie to grupa VW (może nawet Skoda) i na pewno co najmniej
110-konny TDi (80-120 na 5 biegu: 12 sekund!). Ponieważ dużo jeżdżę "w trasie"
wijąc się pomiędzy ciężarówkami i innymi zawalidrogami czas typowego
wyprzedzania jest dla mnie ważniejszy niż ściganie się spod świateł. Ale
najbardziej w tych silnikach podoba mi się oczywiście cena i ilość spalanego
paliwa (rewelacyjny zasięg na jednym baku). Mała uwaga co do Skody: jeżdziłem
różnymi samochodami (częściej służbowymi) Lista zaczyna się od Malucha a kończy
na BMW. NIGDZIE nie spotkałem się z tak rewelacyjnie pracującą dźwignią zmiany
biegów jak w Octavii 1,9 TDi (90KM)! Miałem wątpliwości czy na pewno skrzynia
biegów tam w ogóle jest! (nie oznaczało to zbyt lekkiej i luźnej pracy)



Temat: Jeszcze TANSZE instalacje LPG
poniewaz nie ma mozliwosci zakupu samej instalacji, bez montazu, wiec podanie
takiego cennika nie jest mozliwe.
Nie jest legalne montowanie instalacji poza siecia autoryzowanych warsztatow.
Moge podac ceny instalacji:
Gaznik 1000-1100zl Landi- Lovato
Wtrysk bez komputera 1200zl (1100 landi)
Wtrysk ze sterowaniem komputerowym 1700zl (1600zl Landi)
Do samochodow z plastikowym kolektorem- 2500zl (emulatory i wszelkie
zabezpieczenia, lepsza elektronika w cenie)
Doplaty:
butla w kolo- 100zl
emulator- 50-100zl
dyfuzor- 50zl
butla pod samochod- 150zl
wymiana kolektora 500-600zl

III generacja- bezposredni wtrysk gazu, system ciagly, IGS firmy Landi
do 4 cylindrowych- 3600zl
do 6 cylindrowych- 3800zl
tu wystepuje tylko ewentualna doplata za butl w kolo

IV generacja, bezposredni, sekwencyjny wtrysk gazu, holenderska firma PRINS
do 4 cylindrowych- 4900zl
do 6 cylindrowych- 5200zl
do 8 cylindrowych- 5500zl
doplata za TURBO- 300zl- innych doplat brak.

Tak wygladaja ceny brutto.
Oczywiscie faktura, gwarancja, homologacja, regulacja i pierwszy darmowy
przeglad jest zapewniony.
o szczegolach technicznych poszczegolncy instalacji warto poczytac na moim
forum, do ktorego link ponizej.
Zawsze tez chetnie odpowiadam na pytania telefonicznie, jesli tylko moge
odebrac telefon.
Ach- pod odpowiedziami mam prawo podpisywac sie inż., jesli to ma dla kogos
znaczenie.
pzdr




Temat: Opis pewnego oszustwa - ostrzeżenie
Moim zdaniem rynek aut uzywanych w Polsce to dzungla. A juz taki drobiazg jak
wskazanie licznika... "Przekrecaja" wszyscy. Liczy sie to zeby auto poszlo i
niestety ta regula czesto dotyczy rowniez komisow "salonowych". W firmie gdzie
pracuje kiedys sprzedawalismy samochod. W komisie. To byl Mercedes ,1
wlasciciel, duzy przebieg (300tys.) ale stan techniczny super , przeglady,
wymiana (auto firmowe - wladowano w nie mnostwo pieniedzy, czasem
wymiany "profilaktyczne" bo tak zalecal MB). Wiec auto ze sporym plikiem kopii
faktur za serwisy stalo z tym nieszczesnym przebiegiem w komisie przez 4
tygodnie i co?? i nic. W komisie wtedy powiedzieli: Panowie -to nie tak!! ,
nalezalo faktury do kosza , licznik o 150 tys w tyl i auto zaraz by poszlo bo
stan techniczny OK. Oni tak mysla!! Liczy sie sprzedaz. Samochod znalazl w
koncu nowego wlasciciela (80% poczatkowej ceny) dla ktorego wazny byl faktyczny
stan pojazdu.
Osobna sprawa to cos co istnieje w swiadomosci naszych rodakow- lepiej kupic
auto z przebiegiem np. 100tys choc na oko widac ze jezdzil troche wiecej niz z
udokumentowanym powiedzmy 250tys. No bo co koledzy powiedza...
Chociaz byc moze teraz cos sie tu zmienia. Widac ze dobrze utrzymywany samochod
moze jezdzic bezproblemowo naprawde dlugo i chyba coraz wiecej ludzi to
dostrzega. To takie moje przemyslenia. Mysle ze do cywilizowanego obrotu autami
uzywanymi duzo nam jeszcze brakuje.



Temat: Niezawodne mieszczuchy
W całej tej wojnie marek najbardziej kuriozalne jest utożsamianie się narodu z wytworami germańskiego oprawcy :). A tak serio - za najsmutniesze uważam kierowanie się stereotypami powstałymi na skutek opowieści o samochodach kuzynów i kolegów kolegów. Samochód to urządzenie techniczne, nie magiczne, w związku z czym przyczyny usterki można precyzyjnie określić. Poprawnie serwisowane i eksploatowane służyc będą dobrze i długo niemal wszysktie samochody.

Osobiście wolę francuskie wozy (szczególnie starsze modele), bo oferują komfort, którego u niemieckiej konkurencji próżno szukać. W przypadku Citroena CX, komfort ten oferowany jest za cenę konieczności wykonywania przeglądów u specjalistów, a nie u pana Zenka za flachę raz na rok. Niestety duża część polskich kierowców zapomina, że dbanie o samochód nie oznacza założenia futerkowych pokrowców na siedzenia i umycia auta raz na 2 miesiące do kościoła. A opinie pod tytułem "bezawaryjna marka, tylko lać i jechać" to po prostu emanacja głupoty i niewiedzy na temat elementarnych zasad eksploatacji pojazdów.



Temat: Najazd gruchotów trwa
Rynek zawsze prawde powie...
Prawda jest taka ze to zachowania klientow pokazuja "co sie oplaca" i co jest
najlepszym kompromisem miedzy jakoscia/bezpieczenstwem i cena. Klient nie jest
glupi - nie moze byc tak ze MILIONY ludzi kupujacy uzywane samochody to
ignoranci. Ludzie kierujacy sie w zyciu zasada: "X albo zaden!!!" to zwyczajni
glupcy. Odnosi sie to tez do osob mowiacych "tylko NOWY zaden inny"...

Polecam wszystkim zadanie sobie 1 ale to bardzo waznego pytania: dlaczego w
Niemczech jest tak duze parcie na samochody nowe?? Odpowiedz niektorzy juz
znaja - ubezpieczenie i oplaty 'ekologiczne'. Prosty rachunek - tam oplaca sie
kupowac NOWE. W Polsce jak na razie nie...

Dla porownania rynek Brytyjski (gdzie mieszkam od roku) - tutaj nikomu nie
przeszkadza 15-letni VW Passat albo 10 Golf...dopoki przechodzi obowiazkowe
testy sprawnosci technicznej. Poniewaz sie to oplaca na ulicach jezdzi BARDZO
duzo wrecz starych samochod pomimo iz stac na ogol wszystkich na kupno nowego
(!).

PS - Wlasnie kupilem 5-letnia Xsare 1.6i 16V z 4 poduszkami, klima, ABSem...na
liczniku 56 000 km, wszystkie przeglady w salonie Citroena - za 15 000 zl (2
przecietne wyplaty). Prosze mi pokazac rownie bezpieczny i niezawodny NOWY
samochod za te pieniadze!!!

PS2 - Nowa Panda kosztuje tutaj tyle co "wypasiony" 4-letni Passat z nieduzym
przebiegiem...Buahahaha!! :}



Temat: znizki polskie, OC w UK+samochod z e-baya
My kupowalismy naszego busa 3 lata temu.
Wlasciwie niedokladnie przez e-bay, ale znalezlismy tam, skontaktowalismy sie
ze sprzedajacym ktory byl miejscowy (mysle, ze to dosc wazne przy zakupie
samochodu), umowilismy sie na obejrzenie pojazdu i calej dokumentacji.
Juz nie pamietam dokladnie, ale akurat w tym przypadku sprawdzenie dokumentow,
historii technicznej itd bylo o tyle proste, ze bus nalezal od poczatku do
instytucji (jakiegos odlamu NHS zdaje sie )majacej hopla na tle bezppieczenstwa
i stanu technicznego-regularne testy niezaleznie od MOT i wszystko bylo jak na
dloni.
Umowilismy sie tez ze sprzedajacym, ze warunkiem zakupu przez nas bedzie
zrobiony przez niego przeglad MOT (ktory sie mial ku koncowi). Zgodzil sie bez
wahania
W tym przypadku nie ciagnelismy juz naszego mechanika by miec jego opinie. No i
jazda probna oczywiscie.
Po uzgodnieniu warunkow, on zamknal aukcje bo licytacja jeszcze sie nie zaczela
a cena wyjsciowa (i jednoczesnie rezerwa) go satysfakcjonowala w zupelnosci.
Choc normalnie pewnie nawet bezpieczniej finalizowac na e-bay`u

Poza tym w sieci mozna znalezc mnostwo informacji na co zwracac uwage przy
zakupie pojazdu (nie tylko przez e-bay), podczas jazdy probnej, jak sie
zabezpieczyc formalnie, o co pytac, jak placic. Mozna tez za pare funtow
sprawdzic historie pojazdu majac nr rejestracyjny.

To nasze jednostkowe doswiadczenie, natomiast ciotka mojego meza - wielce
rozwazna, stateczna kobieta namietnie i z duzym sukcesem kupuje samochody na e-
bay`u.:)
Rzeklabym, ze to juz chyba jej hobby :) Na potrzeby rodziny ciagle cos
wyszukuje.




Temat: Kto jak nie Wy
Kto jak nie Wy
Panowie pomóżcie i dajcie dobrą radę. Mój brat jest na etapie zmiany
samochodu i pojawiło sie na horyzoncie Mondeo rocznik 2003 (jeszcze
przed liftingiem) silnik 1,8 benzyna 125 km. Jest to samochód z jego
firmy, cały czas eksploatowany przez 1 kierowcę mającego sporo
kultury technicznej, jeżdżący głównie w trasach, przebieg 214 000.
Cena 13 400, dzisiaj byliśmy z nim na przeglądzie u mojego fachowca
z ASO Forda i generalnie wszystko jest super, samochód serwisowany
cały czas w ASO, wszelkie kosztowne rzeczy zrobione na czas,
zawieszenie ok, hamulce też, problemem jest tylko przekładnia
kierownicza do wymiany/regeneracji - podobno dość częsty przypadek w
tych samochodach. Koszt wszystkich napraw to ok. 3000 zł z czego
lwia część kwoty przypada na przekładnię, silnik ma rozrząd
napędzany łańcuchem i w zasadzie jest długowieczny, wszystkie rzeczy
które mogą padać - EGR, kolektor dolotowy są zrobione byc może uda
się taniej z przekładnią, być może pompa wspomagania nie będzie
wymagała wymiany. Poza przekładnią to standard typu oleje/filtry i
być może opony letnie, bo nie wiem czy są do niego, zimówki jeszcze
pojeżdżą. Wersja Ambiente ale chyba jakoś flotowo skonfigurowana - 6
poduch, abs, klima manualna, elektryczna regulacja wysokości fotela,
nie ma komputera. Tak czy inaczej auto może się podobać i w ocenie
mechanika do którego mam wielkie zaufanie jest zdecydowanie warte
zainteresowania. Brat chciał coś mniejszego, ale sami wiecie jak to
jest jak się auto spodoba:-). Co byście zrobili? Bo ja jako
Focusomaniak wiadomo co bym zrobił:-)))



Temat: Peugeot 406
nico696 napisał:

> Czy ktoś może podzielić się informacjami n/t Peugeota 406. Zastanawiam
> się czy nie warto kupić takiego samochodu, oczywiście używanego. Szczegónie
> interesują mnie uwagi użytkowników dot. serwisu, ceny, dostępność części
itp.
> Zastanawiam się nad wersja Coupe. Czy to jest tylko inną wersją sedana, czy
> może to zupełnie inny samochód?
>
>

To moze ja jeszcze dorzucę swoją 406 :-). Cena 28000

Opis: Stan idealny. Przebieg 175 000. Auto bardzo zadbane, stan techniczny
doskonaly (przeglady sa robione co 10 000km, udokumentowane), praktycznie
wygląda i jeździ lepiej niż 406 z przebiegami 70-80 tys. Zamontowana
instalacja gazowa Lovato (przebieg na instalacji 30000). W komplecie Radio CD
z obsluga MP3 + 6 głośników , zestaw głośnomówiący ze skórzanym uchwytem,
podłokietnik otwierany pomiędzy przednimi siedzeniami. Sprzedaje z powodu
zmiany profilu działalności (chce wziasc nowe autko z kratka w leasing), w
przeciwnym przypadku za nic się bym z nim nie rozstawał.

Wyposażenie: autoalarm, centralny zamek, klimatyzacja, poduszka powietrzna,
ABS, elektryczne szyby, wspomaganie kierownicy, aluminiowe felgi, radio,
kupiony w salonie, bezwypadkowy .

Pozostale informacje moge udzielic telefonicznie (22) 466 25 95



Temat: Czy nikt tu nie "lubi" Toyoty??
Żeby nie był wątpliwości: mam Yarisa i zastanawiam sie nad kupnem auta o poziom
większego.
Podajcie mi samochód lepszy w klasie od Yarisa.
Mam go 2 lata 45 tys. ani jednej usterki, najdroższy przegląd 150 zł. (w
autoryzowanym salonie) Jeździłem różnymi autami, także większymi, również w
dłuższe trasy i powiem szczerze, że co do komfortu jazdy to w porównaniu nic
mnie nie powaliło (za najlepszą rzecz w nowej lagunie uznałem zestaw
głośnomówiący). Co do ceny to dałem za tego yarisa - nówkę 36tys i na przykład
wszystkie francuskie wtedy były w podobnych cenach.
Co do corolli 1.6 to obejrzałem już sporo danych technicznych i poza
zawieszeniem forda (jeśli chodzi o komfort to o niebo lepiej czułem sie w
corolli na test jeździe) to jedynym minusem corolli jest rozmiar bagażnika.
Wykonanie wnętrza, przyspieszenie (10.2 do 100), komfort jazdy, no wsio było
zachwycające. Co do ceny, to co oprócz forda jest tak wyraźnie tańsze od Toyoty
z porównywalnym wyposażeniem??
Design jest rzeczą gustu, moim zdaniem Toyoty są w wyższych stanach partii
średnich. Dla mnie ok, nowej meganki bym nie kupił właśnie ze względu na
design - za 4 lata będzie wstyd w tym siedzieć :)




Temat: Czy trzeba robić przegląd gdy założy się gaz ?
> Jeśli przyjmiemy, że różnica pomiędzy kosztami beznyzyny a kosztami gazu wynosi
> X, to szybko okaże się, że
> X<Y, gdzie Y=koszt instalacji, koszty dodatkowych przeglądów, koszty dodatk
> owych
> napraw, koszty regulacji LPG, koszty dodatkowych części (wydech itd.)m utrata
> wartości przez auto etc. itp.
>
> GAZ TO POZORNA OSZCZĘDNOŚĆ!!

Co ty p... (piszesz)?
miałem Poloneza 1,6 GLE
instalacja kosztowała mnie 1500 zł. wzrost oplaty za badania techniczne to okolo
60-70 zł rocznie. Koszty paliwa (wedlug obecnych cen) to: gaz 2400 zł + benzyna
500 zł (przy 10 tys km rocznie, czyli niewielu). Tak było przez 5 lat i ostatnio
sprzedalem samochód (dzieki temu, że na gaz to i cena byla lepsza). Koszty
benzyny w tym czasie byłoby to 4200 zł rocznie. Jestem do przodu ponad 1000 zł
rocznie.
Gdzie robię błąd w wyliczeniach, że nie pasuje to do Twoich wyliczeń?



Temat: Osiołkowi w żłoby dano...
Szwagier przesiada się na coś innego, już od jakiegoś czasu sygnalizował chęć
sprzedaży, stac go to nie jeździ dłużej niż 3 lata. Myślę, że kupię, bo
podejrzewam, że taka okazja się już nie trafi. Jeździł normalnie, nie jest
całkiem na bakier z techniką, przeglądy robił jak każe fabryka i to w ASO. Auto
pewne i z pewnego źródła. A kto sie orientuje jak z cenami części i przeglądów?
No i spalanie tego silnika 1,6? Akurat jestem pewien tego samochodu, trochę nim
jeździłem i wiem, że do stanu technicznego nie ma się co przyczepić. Jedna
obcierka na zderzaku i to chyba tyle z zastrzeżeń. Tapicerka nieco do
odświeżenia i to tyle. Z tyłu chyba nikt w tym aucie nie jeździł, auto na 10%
bez jakichkolwiek przygód, nie licząc tego psa. No i raz robił geometrię tylnej
osi, ale to prawie czynnośc obsługowa przy naszych drogach. A jak jest z
awaryjnością? POdejrzewam, że trwałośc ogólna na pewno będzie większa niż
Punta, kilku znajomych ma znacznie starsze Foki i nie narzekają. Z tego co
wiem, to prócz wspomnianej korozji mogły się dziać dziwne rzeczy z
przekładniami kierowniczymi, a to dośc droga sprawa. Ktoś coś wie na temat
typowych przypadłości?
Kurcze, zrobię sobie prezent pod choinkę. POwiedzcie że ta, albo że głupi
jestem:-)




Temat: Diesel - gdzie ta rewelacyjna elastyczność???
Tak, ale rozchodzi mi się o sens zakupu samochodu z silnikiem (w tym konkretnym
przypadku) 1.4 HDi w zestawieniu z 1.4i z choćby tylko ekonomicznego punktu
widzenia.Załóżmy,że 1.4i kosztuje np.40 000 zeta,a 1.4 HDi np.50 000 zeta (choć
jak znam życie to moze to równie dobrze być 55 000 zeta)z identycznym
wyposażeniem.Różnica w zużyciu paliwa to 2 l czyli 4,2x2,5zł=10,5 dla 1.4 HDi
oraz 6,2x3,1zł=19,22 dla 1.4i / 100/km. 19,22-10,5=8,72 / 100/km.Przy przebiegu
100 000 jest to kwota 8720 zeta nie uwzględniając rzecz jasna (przeważnie)
częstszych i droższych przeglądów oraz droższego ubezpieczenia.
PYTAM więc czy w Polsce przy takiej różnicy cen diesli jest sens ich zakupu i
eksploatacji?Jeśli zestawimy samochody o porównywalnych osiągach i wyposażeniu
zaczynają one "zarabiać" dopiero przy przebiegu 150 000-200 000 km gdzie stan
techniczny wiekszości z nich pozostawia wiele do życzenia.Gdyby diesel
kosztował 10% więcej od benzynu to rozumie,a tak wiele ludzi daje sie
zwieść "elastyczności,spalaniu,nowoczesności" itp. Osobiście wole sobie lepiej
policzyć przed zakupem...

pozdrawiam



Temat: VOLVO S40 - czy warto kupić?
kodem_pl napisał:

> Przeglady jak w markach premium,
> czesci podobno nawet drozsze;-)

Nie wiem jak jest to w Polsce ale w Niemczech tzw. maly przeglad Volvo S60 jest
tanszy - 315 Euro niz Opla Corsy mojej zony - 365 Euro.

> Awaryjnosc... no coz.

Poslugujesz sie obiegowymi opiniami? Na podstawie paroletniego uzytkowania Volvo
i kontaktow z innymi uzytkownikami moge stwierdzic ze jest to nieprawda.

>
> Wchodzi wlasnie nowa klasa C, jest BMW 3... jak chcesz auto z porzadnej klasy
> premium to masz w czym wybierac. Jak chcesz po prostu auto wyrozniajace sie, to
> wez Cadillaca BLS.

Iloma autami o ktorych wspominasz jezdziles? Zanim zdecydowalem sie na Volvo
testowalem : BMW 3-er, MB C-Klasse, Passat, Mondeo, X-Type, A4, Alfe,
Avensis,Vectre, Laguna, Saaba i zadne z tych samochodow jako calosc nie
zadowalalo mnie tak jak S60. Bo albo za male, albo niewspolmiernie drozsze albo
awaryjne albo pospolite albo po prostu mi sie nie podobalo.
Nie mozna tak jednoznacznie wyrokowac. BMW 3-er o ltorym piszesz jest bardzo
ciasne (oraz drogie i marnie wyposazone w standarcie) a nowa C-Klasse jest jedna
wielka niewiadoma, poza cena ktora jest jak zwykle porazajaca.

> Technicznie to Saab 9-3 czyli Opel Vectra. Lepsza juz Vectra
> niz Focus...

A tego akurat nie rozumiem. Volvo jest marne bo spokrewnione z Fordem a Saab
jest OK bo to Opel (GM)?




Temat: TOYOTA AVENSIS ZA 37 TYS CZY WARTO ?
Wiem juz, ze auto z certyfikatem to po prostu auto dobrze sprawdzone pod
wzgledem technicznym. Nie dostaje natomiast zadnej gwarancji.
W takim razie cena chyba faktycznie za wysoka. Ostatecznie z kazdym samochodem,
ktory biore pod uwage do kupienia moge podjechac do ASO i zrobic przeglad.
Czy ktos wie ile za taki przeglad zaplace w Toyocie ?



Temat: cudów nie ma -Logan do serwisu :(
cudów nie ma -Logan do serwisu :(
No cóż, chyba jednak niska cena to niska jakość :( Dacia Logan jest wzywana do serwisu:

www.samar.pl/index.html?__action=sec,4&news=6711
Należąca do grupy Renault firma Dacia poinformowała o konieczności dokonania przeglądu ponad 15 tys. samochodów Logan z powodu różnych problemów technicznych. "Wezwaliśmy do serwisu około 11 tys. aut. W 2,3 tys. Loganów należy sprawdzić przewody silnikowe, a w 2,5 tys. samochodów musimy zobaczyć, czy trzeba przeprogramować komputer - powiedział Silviu Sepciu, rzecznik Dacii. Jego zdaniem, większość skierowanych do sprawdzenia aut zostało sprzedanych w Rumunii. Nie jest również znany szacunkowy koszt akcji serwisowej.




Temat: sprzedam Toyote Corolle 2003, hatchback
sprzedam Toyote Corolle 2003, hatchback
benzyna,
pojemnosc silnika 1.4;
przebieg 127 000.
Pierwszy wlasciciel (faktura zakupu), kupiona w salonie, serwisowana
wyłącznie w ASO, udokumentowany przebieg (ksiazka serwisowa i
faktury za przeglady),
bezwypadkowa;
kolor czerwony,
2 komplety opon - letnie i zimowe;
autoalarm, ABS, centralny zamek, dzielone siedzenia, elektryczne
lusterka, elektryczne szyby,
2x poduszka powietrzna, radio z CD,
wspomaganie kierownicy.
Samochod jest w idealnym stanie. Nie bylo w nim palone.

Ostatni przeglad w ASO przeszedl w styczniu br., plus badania
techniczne w kwietniu br.

cena 23 000 (do negocjacji)
tel. 694 322 823



Temat: Promocje tygodnia
Na pytanie Kia Cee'd (Hyundai i30) czy Fiat Bravo? - odpowiadam: zależy do czego ma być ten samochód. Jak ma cieszyć oko, to Fiat, jak pracować, to Kia. Obie te cechy łączy nowa Mazda 3, ale trzeba słono za to zapłacić (i w salonie i na stacji benzynowej). Po dokładnym przeglądzie rynku (Golf - absurdalne ceny, francuzy mają do zaoferowania już tylko ładne wnętrza, Focus i Astra wychodzą z produkcji) zostaje na placu boju szpetny Auris i dresiarska Civic (też kończy żywot). Oba auta mają w podstawie zaawansowane technicznie silniki benzynowe (bez turbo) oraz 6-biegową skrzynię. I oba są mułami na drodze (ca. 13 s. do 100 km/h). I oba drogie. Wyższą niż u koreańczyków cenę można wprawdzie częściowo odzyskać przy odsprzedaży, ale - podsumowując - jak przychodzi do kupna, to nie ma co. Ech, żeby jeszcze produkowali Poloneza.



Temat: pomocy pilnie!
Oplułam monitor przez Ciebie.

Po 1 w sadzie nei mozesz powiedziec ze dalas mu 5 tys a on spisal
umowe na 1000zł by unikna podatku >wiec tena rgument odpada
2 stan techniczny nie spr. To Byl li i jedynie Twoj interes go
spawdzic. Nie zrobilas bo chcialas oszczedzic na przegladzie no to
masz.
3Sprzedawca powie ze bylas powiadomiona a cena adekwatna do
stanu.Nie jego wina ze zle uzytkowaliscie i zatarliscie tak
szybko.On informwal was ze sprzedaje w takim a takim stanie ,cena
proporcjonalna do stanu. A wy popsuliscie i teraz chcecie zwrotu.

Nie popieram matactw sprzedajacego ale jak nie znam sie na czyms to
nie rzne glupka i nie kupuje samochodu na dzwiek.

A jakby Doda leciala w radiu to by bylo lepsze od tego w ktorym leci
Mozart?




Temat: Auta składane z połówek..
Piszesz o uderzonych czy skladanych? - bo to jest roznica.

W cywilizowanym kraju nikt przy zdrowych zmyslach nie sklada samochodow z 2
polowek chyba ze w celach kolekcjonerskich.

Przy stawce 50-100 Euro/h, przy ograniczonych mozliwosciach technicznych jest
to po prostu nieoplacalne. Zaden technik na przegladzie nie wezmie
odpowiedzialnosci za taka skladanke.
Stad tyle aut na mobile.de - tylko na eksport. W odpowiedniej cenie.

Wystarczy ze zamiast Airbagow czy pirotechnicznych napinaczy ma zaslepki i
odlutowana diode na desce - jak to jest w zwyczaju w PL- a sprzedajacy moze
miec problem w przyszlosci.
Po co ludzie kupuja auta uszkodzone?



Temat: pomozcie z wycena
stan sredni - jezeli chodzi o wnetrze - troszke podniszczone.
technicznie ok - kupiony w polsce, 1 wlasciciel, wszystkie przeglady w aso (tez pogwarancyjne), garazowany
jezeli chodzi o wyposazenie to nie wymienilem abs-u, dodatkowego kompeltu felg stalowych z opnoami zimowymi, 4 poduszki (2 przednie, 2 boczne), aktywne zaglowki, samochod ma wyciszone drzwi i zalozone glosniki (vifa), centralny zamek, alarm fabryczny, mhm, nie wiem co jeszcze. pozdr.

ps. na auto.gazeta.pl/auto/1610920,496 40.html wyszlo 36000 - dla mnie cena z kosmosu - dlatego pytam o rade



Temat: Parodysta w BMW na gaz
Gość portalu: Max napisał(a):

> moj pomysl na gaz:
>
> 1. podwyzszyc akcyze na gaz tak by koztowal 3zl za litr

Q: Wtedy podrozeje wszystko /jak to po podwyzce cen paliw/ i po ty łku
dostaniesz równiez Ty!!!

> albo
>
> 2. wprowadzic doatakowe badanie techniczne i zawartosci szkodliwych
substancji
> (takie ASU - jest w DE) na auta na gaz

Q: Jest to problem nie tylko aut napedzanych LPG. Trupów napedzanych ropą i
benzyna u nas pod dostatkiem. Ponadto kazde auto ma zaznaczony fakt posiadania
instalacji LPG w swoim dowodzie rejestracyjnym i przy badaniach tech. jest to
brane pod uwagę. Choc jak 'załatwiane' sa te przeglady kazdy wie. Ale nie jest
to problem dotyczacy tylko i wyłacznie włascicieli aut napedzanych gazem.

> ewentualnie
>
> 3. wprowadzic podatek drogowy dla ciulow jezdzacych samochodami na gaz, tak
aby
>
> odechcialo im sie montowac te smierdzacotworcze instalacje to swoich 20-
letnich

Q: Vide odp. na pkt. 1 - po tyłku dostaniesz równiez Ty.
>
> pasci.

pzdr.
Q
PS. Ciekawe co Ty soba reprezentujesz, ze masz prawo nazywac ludzi ciulami?




Temat: uzywany civic
W drugiej połowie lat '90 Honda miała stosunkowo dobre wyniki sprzedaży na
naszym rynku, dlatego akurat w tej grupie wiekowej można często trafić na
egzemplarz z polskiego salonu, fakt że z gorszym wyposażeniem.

Co do aut importowanych, to pewnie sytuacja jest identyczna jak w przypadku
innych marek, czyli np. autko złożone z dwóch. Prawdopodobieństwo trafienia
takiego skarba jest wprost proporcjonalne do mocy silnika. Po pierwsze wiadomo,
że dziadki wybierają raczej słabsze silniki, po drugie cena vti w salonie była
absurdalnie wysoka (ok. 80-90kpln).

Trzecia grupa to auta sprowadzone zza wielkiej wody na mienie przesiedleńcze.
Tu stan techniczny powinien być ok., ale takich chyba więcej jest starszych
roczników.

Przegląd kosztuje 400pln, duży 1000pln. Innych danych nie mam, bo na razie
autko jest na gwarancji i nic się nie psuje. Kultura obsługi jest wg mnie
zupełnie bez zarzutu (Warszawa-Marki, Matraszek). Kawka, przyjazna atmosfera,
gratisowe wykonywanie drobiazgów.

Aha, przynajmniej w Warszawie dilerzy angażują się w obrót samochodami
używanymi, co znacznie zmniejsza szansę zakupu brzydkiej sztuki.

Reasumując: jak tylko znajdziesz sprawdzony egzemplarz, kupuj bez namysłu. To
świetne autko i wymierający gatunek. Teraz robią tylko vany.



Temat: czy wrto kupić renault clio (diesel) z 2004 r.
Sprzedający Cię pogania, wywiera na Ciebie presję? Jeśli tak, to bądź
szczególnie czujna. Radzę dokładnie sprawdzić stan techniczny tego clio w aso
lub jakimś nieautoryzowanym serwisie, który Ty wybierzesz (nie sprzedający),
ewentualnie skorzystaj z usług rzeczoznawcy, lepiej wydać 200-300 zł na przegląd
niż wtopić 13000 zł (opinie o stanie auta bierz koniecznie na piśmie).
Zdecydowana większość sprowadzonych używanych samochodów ma kręcone liczniki i
wypadkową przeszłość, więc może się okazać, że zafundujesz sobie kosztowną w
utrzymaniu skarbonkę, bo naprawy diesli dci na ogół są drogie, a do roboty po
100 tyś przebiegu (jeśli jest prawdziwy) mogą już być także zawieszenie,
wydech, układ hamulcowy, klimatyzacja, być może trzeba też kupić nowe opony. To
wszystko sprawia, iż do ceny zakupu możesz dołożyć nawet ok. 30%.



Temat: Problem z moim Lexusem
Szakal-ja jezdze Lexusem SUV 350:)) za 47 tysiecy dol bo mi sie
navigacjii "zachcialo".Dlaczego uwazasz, ze nikogo nie stac na taki
samochod.Mnie stac, a czy Ty wierzysz, czy nie to juz Twoj problem.Notabene,
patrzac na drogi u nas sporo "lata" Lexusow, duzo wiecej jak Jaguarow.Nie wiem
skad takie podejscie do ceny.
Jaguary tez byly w moim zyciu- te nowe . Niestety od kiedy Ford wszedl w
korporacje , Jaguary technicznie sa do niczego. Pisalam o problemach z moimi
Jaguarami. Lexus jak dotad sprawuje sie super! Mam juz 20 tys mill i jak
narazie chodzi jak przyslowiowy szwajcarski zegarek. Jutro jade na zmiane oleju
i przeglad gwarancyjny/ robie to co 5 tys mill/.
PS.

To co dla niektorych jest marzeniem dla innych jest realnoscia. Tak juz w
zyciu bywa.
Pozdrawiam
Prawdziwawadera2




Temat: szkolne autobusy
Endrju ja nie widzę w całej tej sytuacji winy gminy. Jednym z powodów tego
stanu rzeczy jest, jak słusznie zauważyłeś ustawa prawo zamówień publicznych.
Niestety organicza ona, a wręcz uniemożliwia stosowanie innych krytriów wyboru
oferenta niż cena. W specyfikacji nie możena np. zapisać, że przewoźnik ma być
wiarygodny bo to jest pojęcie mało precyzyjne albo żądać aby autobusy były nie
starsze np. niż 5 lat ponieważ przewozicy powołają sią na zapisy o nierównym
traktowaniu oferentów i dowiodą przez Urzędem Zamówień Publicznych, że starsze
autobusy także mogą być sprawne i wykonywać transport osób. Poza tym kwestia
inwestowania w tabor. Nikt nie zainwestuje w nowoczeste autobusy majac
gwarancję na wykonywanie transportu przez rok czy nawet trzy lata. W naszym
przypadku najwieksze problemy są zawsze z autobusem który wosi dzieci "z
lasów". Stan tamtejszych dróg jest fatalny, ale ile by w nie "włożył" w nie
pieniędzy to i tak "załatwią" je samochody z drewnem. Poza tym, jeszcze jedna
kwestia, której najbardzej zabrako mi w artykule z "pomorskiej". Jaką gmina ma
możliwość kontroli stanu technicznego pojazdów. Przecież ja czy kierownik
Zespołu Obsługi Szkól nie będziemy codziennie sprawdzać stanu akutobusu. Nie
mamy do tego ani wiedzy ani uprawnień. Musimy zaufać diagnoście, który dokonuje
przeglądów i odnotowuje to w dowodzie rejestracyjnym. Panu dziennikarzowi tak
zależało na znalezieniu się na pierwszej stronie, że nie uznał nawet za celowe
poinformowanie, że wszystkie kontrole autobusów włączenie z tą ostatnią zostały
dokonane na zlecenie gminy.



Temat: warsztat samochodowy zapraszam
warsztat samochodowy zapraszam
Wykonujemy tanie naprawy blacharskie (korozja ) i
powypadkowe ,nieskomplikowane naprawy mechaniki samochodowej ,naprawy
ukladow hamulcowych i wydechowych ,zapewniamy czesci .Istnieje mozliwosc
napraw lakierniczych .
Dla kupujacych samochod proponujemy usluge przegladu i oceny stanu
technicznego pojazdu .Bardzo atrakcyjne ceny , krotkie terminy .
Warsztat miesci sie na ulicy Lutniowej28 (obok Grojeckiej ) Szczesliwice .
Tel 502230902.
Zapraszam




Temat: dyr Cichowski o nowelizacji ustawy o akcyzie
Karte pojazdu wystawiana jest tylko raz - przy pierwszej rejestracji w kraju
a nie przy kazdej zmianie wlasciciela na terenie kraju

Od eliminowania zlomu jest przeglad techniczny a nie sztuczne zawyzanie cen aut
uzywanych.

Tak na marginesie
moj 12-letni "zlom" dostal w ubieglym tygodniu niemiecki TÜV na nastepne 2 lat-
co oznacza ze jest tak samo bezpieczny jak nowy samochod.



Temat: Tylko połowa kierowców płaci za parking w centrum
Tylko połowa kierowców płaci za parking w centrum
Ludzie nie placa, bo przez dlugi czas miasto pobieralo oplaty
nielegalnie. Ponadto autor artykulu z wielkim przekonaniem
twierdzi, ze pieniadze ida na remont drog - a czy widzial
chociaz jedna fakture? Ja widze stan tych drog, bo poruszam sie
po Cz-wie codziennie i jest tylko coraz gorzej. Dziwnym trafem
wladze panstwa i miasta upatrzyly sobie w kierowcach maszyne do
produkcji pieniedzy i nakladaja co rusz jakies haracze nie
oferujac nic w zamian. Akcyza z paliwa miala isc na drogi - nie
idzie, poroniony pan Pol wymysla winiety od autostrad, ktorych
nie ma (co ciekawe oprocz winiety trzeba bedzie, jak dotychczas,
placic za platne autostrady!!!), ceny przegladow technicznych
(gdzie niewiele 'kumajacy' diagnosta bierze 100 pln za
zerkniecie 'spode lba' na samochod) ciagle rosna, ubezpieczenia
rowniez (no bo firmy ubezpieczeniowe musza sobie
odbic 'pierdniecie premiera w poludniowym Suahili' ;) ) a paliwo
to juz zupelnie odrebna sprawa - ceny w Cz-wie naleza do
najwyzszych w Polsce - swiecona przez paulinow ta benzyna czy
jak? A dodatkowo fatalne drogi rujnuja zawieszenia samochodow,
pociagajac za soba kolejne wydatki (wystarczy sprawdzic ile
wytrzymuja amortyzatory w Niemczech a ile u nas). Czy my,
kierowcy, jestesmy obywatelami drugiej kategorii??? Dlatego NIE
BEDE PLACIL ZA PARKOWANIE W MIESCIE!!!! A mandaty wyrzuce do
kosza. Jeszcze troche to pan Pol z wladzami lokalnymi wprowadza
podatek od gumowych dywanikow wewnatrz samochodu albo od koloru
karoserii. A moze zaczna wydzielac, ze dzis np. moga jezdzic
tylko bruneci w zielonych samochodach a jutro blondyni w
niebieskich, zeby zminimalizowac ruch? Moze wogole kazac oddawac
co roku rownowartosc samochodu na rzecz panow (p)oslow? MAM DOSC
TEJ DYSKRYMINACJI, NACIAGACTWA I WYZYSKU!!! W koncu strace
cierpliwosc, odloze na bok dobre wychowanie i normalnie naklade
jakiemus rzadowemu dupkowi po mordzie. Czy ktos z czytelnikow
mysli podobnie, czy moze 'obrazam uczucia'?


Strona 1 z 3 • Wyszukano 151 wyników • 1, 2, 3